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汽车保养

更新时间:2023-03-02 13:15:58 阅读: 评论:0

长沙漂流-内存插槽

汽车保养
2023年3月2日发(作者:首乌的功效)

汽车常见的保养工程有些

汽车是个很复杂的大机械,在运行中各机械部件不可防止地会

产生磨损,加上外界人为、环境等因素的影响,造成汽车的损耗。

根据汽车的行驶状况,厂家都会制定相应的汽车保养工程,常见的

保养工程有哪些呢?下面是提供的经验,一起来看一下吧。

1.清洁:并非是汽车外表的清洁,而是指更加细致的如清洗和

更换发动机的空气过滤器,检查转动机的手柄,清洁里面的沉淀物

等等。

2.车身:这项检查主要是检查、紧固车身和其他附件的螺丝是

否平安拧紧。以保障车辆在行驶过程中,车身的零件不出状况。

3.油脂:工程主要是检查曲轴箱、化油器以及制动液液面的高

度,如果超出标准的高度,那么是对车子有害的。而且还要检查整

辆车漏水、漏油、漏电的情况。

4.检查装置:汽车一级维护需要检查车内的各种装置,如三元

催化器转换装置;散热器、进排气歧管、化油器、风扇、空气压缩

机、发电机等等各种车内细小而又重要的部件。

1.起动发动机,倾听发动机的怠速、中速和高速运转时有无杂

音异响。

2.检验气缸压力或真空度,必要时去除燃烧室积炭及研磨气

门、调整气门脚间隙,检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。

3.根据情况拆洗化油器、汽油泵,必要时在试验台上试验、调

整,使其符合标准;拆换空气滤清器和更换机油,清理汽油滤清器检

查管道和接头。

4.检查紧固气缸盖,进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母,检

查发动机固定情况,飞轮壳与缸体的连接和紧固情况。

5.清理机油粗、细滤清器(更换细滤芯),拆洗油底壳,清洗机

油泵和机油集滤器,擦试和检查气缸壁,检查轴瓦(必要时进行调

整),装上油底壳并紧固,按规定加注对号的新机油至规定油面。

6.检查空气压缩机工作情况及管道密封性,调整皮带松紧度,

排除贮气微内的油水及污物,检查刮水器及其气道。

7.检查散热器及罩盖的固定情况、水泵工作情况,有无漏水,

水泵轴加润滑脂,检查百叶窗工作效能。

1.检查离合器效能及底盖螺栓,调整跳板程,向跳板轴加注润

滑脂。(2)检查变速器放出齿轮油,清洗变速箱及齿轮,检查齿轮、

轴及变速机构的磨损器与飞轮壳螺栓的紧固情况,装复变速器盖,

加注对号的齿轮油至规定高度。

2.检查万向节,根据情况调换十安轴的方向,检查传动轴、伸

缩套的松旷情况,检查中间支撑架及轴承,加注润滑脂,紧固拖车

钩螺母。

3.检查手制动器工作情况,机伯连接紧固情况,调整手制动局

部,制动蹄销加注润滑脂。

4.根据情况拆栓主减速器和差速器,检查齿轮的啮合情况,调

整轴承的松紧度,添加或更换齿轮油,疏通通气孔,检查是否漏

油,紧固螺丝栓、螺母。

1.拆栓前制动鼓、制动片、弹簧、轴承、油封、蹄片轴、凸轮

的磨损情况,调整制动蹄片间隙及前轮毂轴承的松紧紧度,补充或

更换润滑脂,紧紧固轮胎螺栓、螺母。

2.检查调整转向器,加注润滑脂,检查调整方向盘的转动量及

游隙,紧固固定螺栓、螺母,拆栓转向横、直拉杆,直拉杆臂、转

向臂球头及弹簧等,调整松紧度,紧固并加注润滑脂。

3检查减震器固定情况及作用,根据情况补充减震液,拆栓钢

板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺母的技术状

况,加注润滑脂,装复并紧固。

4.紧固前保险杠,前拖钩、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室

的固定螺栓、螺母,等,检查制动器室的工作情况并紧固螺栓、螺

母,制动凸轮轴加注润滑脂。

5.检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象,检查主调整前束,

拆栓转向横拉杆球头,加注泣滑脂,并调整紧固。

1.拆检后制动鼓、制动蹄片、弹簧、轴承、轴承、油封、足乍

轴、凸轮的磨损情况,调整制动足片间隙及后轮毂轴承松紧度,补

充或更换润滑脂,检查轴距,根据情况进行半轴换位,紧固半轴突

缘螺栓、螺母,紧固轮胎螺栓、螺丝平和制动室螺栓、螺母,制动

凸轮轴加注润滑脂。

2.拆检主、副钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺

栓、螺丝母的的技术状况,加注润滑脂,进得装复和紧固。

3.检查紧固油箱架螺栓、螺母,车厢挡板、后门挡板,车厢固

定螺栓、螺母,挡泥板螺栓、螺母等。

4.检查和紧固备胎架、工具箱。

1.检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸馏水并充

电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线

路,紧固蓄电池支架。

2.检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示

灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清

理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真节器的工作情况,检验电

容器和点火线圈和工作性能。

3.检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能,

每行驶6000~8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养

时,必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患。

1.去除治纹里的石子等夹杂物,检查外胎有无鼓泡、脱层、裂

伤、变殂、老化等故障2.拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内

胎和誓带有无损伤或拆摺现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或

换位。

3.检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦

碰挂现象。

检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,检查车架有无裂缝、

铆钉有无松动,检查制动系统工作效能及管路密封情况,检查转向

系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况,按照全车润滑图中

的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求时,分别由有关工

种及工位调整修理。进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中缺乏

速时的运转情况,有无不直正常的响声,底盘局部有无不正常的响

声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及

制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉

紧,应停住不动。路试一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器

壳、各制动鼓等处是否过热。路试后,发现有不正常现象,应立即

予以检查、调整、排除。

1.走合保养新车或大修后刚投入使用的汽车最初的使用阶段称

为走合期。

2.走合期的保养。一般应在新车启用的300km以内进行走合初

期的保养,其作业工程可按日常保养进行。

3.走合中期的保养。走合中期的保养,一般汽车行驶500km左

右时进行,主要工程有:按规定顺序和转矩对气缸盖、进排气歧管

螺旋进行紧固。更换发动机机油和机油滤清器滤芯。对汽车各部位

进行紧固、润滑。检查调整制动踏板、离合器踏板自由行程。

对于汽车的定期保养是必须的,这也是为了让我们能够更好的

开车出门,防止因为长期驾驶而导致某些零件受损或没有及时发现

故障的情况。

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