调漆

GA/

涂装返工、返修作业指导书

编制————————

校对————————

审核————————

批准————————

郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司萧山制造分公司

2009-11-20

郴州吉奥南燕驰峰汽

涂装返修、返工作业指导书产品型号GA6380

车有限公司萧山制

造分公司

产品名称轻型客车共3页第1页

1适用范围色漆补好确认合格后，表干4-5min.。

本作业指导书适用于公司生产的所有车型的涂装返工返修作业。喷涂压力—MPa、喷幅10－15cm、喷涂距离20－30cm、

喷涂角

2名词解释度90°喷枪移动速度30-60㎝/s

返修：指零部件局部修补的涂装作业过程。5）喷补清漆

返工：指零部件在工艺上不允许局部返修必须全部重新涂装的作业过

程。

调整好罩光喷枪，先从补漆位置开始喷涂，一遍比一遍面积扩

大，最后罩光漆

3车身漆膜返修喷涂面积完全遮盖色漆面和打磨部位，喷涂2－3遍，表干

4-5min。

1）仔细检查车身需要返修的部位，用2000#砂纸打磨缺陷，使其表面光

滑，打磨时用力

喷涂压力MPa、喷幅10－15cm、喷涂距离15－25cm、喷

涂角度90°

均匀，不能磨出砂痕、凹坑，并根据缺陷大小按约1：6～10比例面积

打磨。如打磨露铁，

喷枪移动速度30-60㎝/s

则先对露铁部位点补防腐底漆并烘干；凹凸不平处则用原子灰刮涂平

整，烘干后再分别

6）喷涂接口水

用360#、2000#砂纸打磨光滑、平整。

对补漆接头部位轻喷一道接口溶剂以消除搭接痕迹，完毕后擦

净表面漆雾，撤

2）根据修补部位选择合适的遮蔽方法（尽量按菱角线、表面轮廓遮蔽），

将不需要喷涂

掉遮蔽物。

的部位用报纸遮蔽好。7）烘干

3）用粘性布将修补表面擦拭干净。烤灯与补漆部位平行，烤灯与工件距离为30－40cm，先低温

30－40℃烘烤约

4）喷补色漆

5min，防止漆膜升温过急产生气泡、出现针孔，最后温度升高

至130－140℃

调整好喷枪空气压力和喷漆幅度,对缺陷打磨部位均匀薄喷3-4

遍，每喷一遍用

烘烤30min。

压缩空气吹一道。要求喷涂面积约为缺陷面积的3-5倍，仔细检查修补

面有无色差和漏

8）抛光

喷，特别是金属漆要从正面90°、左侧45°、右侧45°三个不同方向

观察有无色差。

补漆面完全干燥、冷却后，用2000#砂纸水打磨漆面上颗粒、纤

维，抛光处理

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后要求修补漆膜无色差、光泽差异和修补痕迹。的部位用报纸遮蔽好。

4车身密封胶返修4）油漆喷补

1）将不合格密封胶铲掉，底部清理干净，重新注自干密封胶。要求细

密封胶线

先对打磨露底部位喷涂中涂底漆，防止修补漆膜出现无附着力

情况,表干约5min

条均匀连续，整体对称；粗密封胶密封充分，不漏风、漏水。然后喷补色漆、清漆，具体操作与车身修补相同。

2）将新注自干细密封胶非补漆的部位进行遮蔽，然后细密封胶喷补色

漆、清漆，油漆表

5）烘干

干即可。

烤灯与补漆部位平行，烤灯与工件距离为30－40cm，先低温

30－40℃烘烤约

5车身漆膜返工

5min，防止漆膜升温过急产生气泡、出现针孔，最后温度升高

至70－80℃

1）用800#砂纸将车身表面打磨光滑，如表面有凹凸不平缺陷则刮灰处

理，密封胶不合

烘烤30min。

者要铲掉不合格旧胶重注新胶（胶要烘干）。车身打磨好后进入返工储

存链。

6）抛光

2）车身经过前处理后进入喷漆室重新涂装（喷高温漆，五门一盖单独

返工时要做标记）。

补漆面完全干燥、冷却后，用2000#砂纸水打磨漆面上颗粒、纤

维、漆雾，抛

3）烘干条件140℃×30min光处理后要求修补漆膜无色差、光泽差异和修补痕迹。

4）精饰7塑料件返工

（详见涂装工艺卡401～406501～503）

1）检查工件是否有破损、断裂现象，如有则工件按报废处理，

不可返工。

6塑料件返修2）用600-800#砂纸将工件表面打磨光滑、平整，不允许有流挂、

颗粒、纤维

1）用2000#砂纸缺陷表面打磨平整，打磨面积比缺陷面积大6～10倍。刀伤等缺陷。

2）用粘性布将补漆面擦拭干净。3）用93#汽油将工件表面擦拭干净。

3）根据修补部位选择合适的遮蔽方法（尽量按菱角线、表面轮廓遮蔽），

将不需要喷涂

4）工件经过前处理后进入塑料线喷漆室重新涂装。

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涂装返修返工作业

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相关操作详见小件涂装工艺卡101～109

8作业后整理

1）用稀料将喷枪清洗干净。

2）油漆、稀料、原子灰遮盖好后放在指定地方。

3）做好现场5S。

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调漆作业指导书

产品型号GA6380

产品名称轻型客车共1页第1页

1．作业准备清漆粘度调整表

1）将调漆桶用稀料清洗干净，准备好过滤绢布、秒表、粘度杯、搅拌

尺、温度计。

8—10℃10—

15℃

15—

20℃

20—

25℃

25—

30℃

30—

35℃

2）了解当班作业计划和颜色生产顺序，估算各种颜色的油漆用量。

作业过程素色漆粘度调整表

1）打开原漆桶前，先把漆桶倒置过来用力晃动漆桶10秒钟左右，然

后开桶，用搅拌尺

8—10℃10—

15℃

15—

20℃

20—

25℃

25—

30℃

30—

35℃

将原漆上下搅拌均匀。

）根据用量将原漆倒入调漆桶中，加入稀料搅拌均匀（双组份油漆还

要加规定比例的

金属漆粘度调整表

固化剂），检测油漆粘度，当油漆粘度达到要求后，用200目（清漆、

素色漆300目）

8—10℃10—

15℃

15—

20℃

20—

25℃

25—

30℃

30—

35℃

的过滤布人工将其过滤到另一清洁桶中。完毕后将粘度杯、搅拌尺清

洗干净。

注意：底漆、面漆、清漆的稀释剂不能混用；双组份油漆一次不能调

得太多，特别是气

4．固化剂加入比例（KCC油漆）

温高的时候。ABS底漆UU2400-A-D/GREY与固化剂958（HMC）9：1（体

积比）

3）将调好的油漆后送至喷漆室，跟踪油漆的使用效果，发现油漆粘度

偏高或偏低必须

素色漆UT5731与固化剂UT595-B比例2：

1（体积比）

立即调整，以满足现场施工要求，保证喷涂质量。金属漆TT666(X)与固化剂958（HMC）比例9：1（体

积比）

3．油漆粘度调整参考表（KCC油漆）清漆UT5015-A-9000(LC)与固化剂UT5015-B(LC)比例3：

1（体积比）

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