方向盘打法口诀

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再议方向盘的操作:倒车方向盘打法口诀

驾驶一部车，无论是直行或转向的动作，均依靠方向盘的

操作来完成，因此方向盘不但要容易操作，而且需具有相当的

稳定性，才能提供驾驶的安全保障。操作方向盘，驾驶员向左

或向右转3—5厘米（或10—15度）时，而转向机构却不动的

现象，称为方向盘的空当或自由行程。空当角度会影响方向盘

操作的敏感度，太大会造成转向不灵敏，太小则会使转向太灵

敏，易产生不安全的因素。此外，汽车转向如要省力则可增大

转向减速比，但增大转向减速比，则方向盘的操作角度须增

大，如此便会降低转向的灵敏性，从而影响行车安全。因此现

代的车辆，均将动力转向列入基本配备，利用引擎动力来帮助

转向，不但能使用较小的方向盘减速比，使转向时具灵敏性

（省时），更能节省方向盘的操作力（省力）。正确的方向盘操

作方式方向盘的操作看似简单，其实也存在一定的技巧，因为

关系到行车安全，可说是驾车必备重要的常识。握方向盘时，

应用双手将方向盘围绕，力量适中地握住，不必抓得太紧。握

住方向盘时，手肘应略微弯曲。驾驶汽车时，两手应握于方向

盘上的“3点钟”及“9点钟”方位（如图1）。举个例子来

说，现在许多车上都配备了安全气囊，遇到紧急情况时气囊就

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会弹出，手握方向盘的位置过高就会被碰伤，甚至会撞伤头

部。另外，行车打方向盘若需换手时，应一手送，另一手接，

一手接一手地转向（平缓的输送式转向）。两手不可交叉，也不

可反打方向盘，更不可用手掌推转方向盘；在慢速需要大角度

转向时，如路边停车、倒车入库或巷弄内大角度转弯，可将一

手移开，跨越另一手握方向盘，交叉换手以快速转动方向盘

（快速的交叉式转向）（如图2）。方向盘的操作需依车速快慢

而有不同程度的转向动作。车速越高，方向盘的转动幅度就越

须谨慎，越不容许大幅度打方向盘。动力方向盘使用常识现在

的新车大都有动力转向系统，绝大部分的动力转向系统是靠泵

浦所产生的油压来辅助驾驶者转动前轮，当未打方向盘时，转

向系统内的油会在泵浦和转向控制阀之间不断的循环，而此时

系统内的油压较小。当驾驶员打方向盘时，转向控制阀会根据

扭力杆被扭转的程度，将动力油送往左右动力缸的某一缸，而

另一缸的动力油则会被送回储油筒，此时系统内的油压会稍

高。油压依整体转向系统受到的阻力而定，若轮胎加宽、胎压

不足或路面磨擦系数高，则系统内的油压会较高，但以上都是

系统内正常的油压，不会影响动力转向的使用寿命。如果需要

大幅度的转向，如倒车入库等，需将方向盘打到底时，则要当

心不可以超过10秒，这是所有厂家的操作规范中明文规定的。

其道理是当方向盘用力打到底时，控制阀内的扭力杆会一直被

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扭转，此时泵浦的油会不断的流到方向机的动力缸，直到压力

超过泵浦内释放阀作用为止，而这时候整个系统内的油压会保

持在最大正常油压情况。所以厂家有规范不可超过10秒，但一

般驾驶员常在不知情的状态下超过时间，而方向机就经常处于

正常高压下，易发生漏油的情况。方向盘的操控，对于经常开

车的人来说，是下意识的行为判断。很多驾驶者都因为过度依

赖意识，而忽略了一些正确的操作，也正因为如此才为意外埋

下了伏笔。所以，无论你是刚拿到驾照的新手，或者已经是拥

有多年驾驶经验的司机，都希望大家能重视正确操作方向盘。

防御性驾驶提要大部分的动力方向盘辅助来源是引擎动力，因

此一旦引擎熄火，方向盘会变得异常吃重，行驶中甚至会回扯

造成危险。驾驶员应该保持良好的驾驶习惯，双手握住方向盘

适当的位置，除可以防范行进间熄火所带来的危险，对于前轮

爆胎或是突然有障碍物冲出车道，都会比单手驾驶更加安全。