汽车玻璃油膜

玻璃镀膜液

玻璃镀膜成分

主要成分是聚硅氧烷，英文名称（polysiloxane，silicone）是一类以重复的

Si-O键为主链，硅原子上直接连接有机基团的聚合物，成膜后会形成Sio2[1]

俗称的玻璃（但不是真正的玻璃），因此也叫玻璃质的镀膜。

防止漆面氧化、老化作用，真正的玻璃镀膜不含石油成份，而且施工后会

在车漆表面形成坚硬的无机（玻璃晶体）膜层，与车漆紧密结合，永不脱

落。将车漆与空气完全隔绝，能有效防止外界因素导致的车漆氧化、变

色等。

2.耐腐蚀。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层自身不会氧化的同时也防止外

界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀

性，镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时防止车漆

的褪色。

3.耐高温。玻璃晶体本身具有耐高温的特质，能有效反射阳光将外部的热

辐射进行有效反射，防止高温对车漆的伤害。

4.防划痕。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层可以将车体表面的硬度提高到

7H，远高于车蜡或釉2H-4H的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的伤害。

5.易清洗。电离子镀膜具有超强的自洁性和拨水性，不易沾附灰尘、污泽，

清洗时只用清水即可达到清洗的效果，使车辆保持高清洁度和光泽度。

6.超持久强大的韧性和延伸性，通常保护车漆表面亮度，形成镜面效果2

年以上，远远超过打蜡和封釉。

7.超强的拨水性。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层表面氟素处理后具有超

强的拨水性，使水落在车体的瞬间收缩成水珠滑落有效地防止水垢的形成。

8.超环保使用水容环保材料，自身不氧化，更不会对车漆造成二次污染，

而传统的打蜡封釉项目对车漆容易造成二次污染。

汽车玻璃镀膜液

汽车玻璃镀膜液纳米防雨隐形膜利用特殊化学手段，在汽车玻璃表面镀上

一层厚度只有几个到十几个纳米的看不见的疏水防护膜，使水滴无法形成

干扰人视线的不规则水膜，同时使落在玻璃表面的灰尘、

油污、虫浆很容易被清洗掉，纳米防雨隐形膜填充了玻璃表面的细微裂纹，

除去油膜、污垢，令玻璃更加光洁透亮。汽车在大雨中高速行使，视线

不清是最大的隐患。在暴雨中，即使雨刷高速摆动，还是无法擦净玻璃上

的雨水，这时的玻璃上所形成的水膜折射，会使你无法看清前方；有时在

与对面行驶的大型车辆交汇的时候，

大车车轮所溅起的水花会扑向你的小车，这时车外的一切都变得模糊不清

了，就在你犹豫的时候说不定可怕的交通事故即将来临。

如今通过高科技手段，在挡风玻璃上加镀上一层纳米防护隐形膜，利用纳

米材料的疏水原理，让雨水在汽车玻璃表面无法

形成水膜，提高了雨刷的使用效率，大大提高了

大暴雨时的行车安全，车速超过60公里/小时，就可以看到水往高处流的

奇观。纳米防护隐形膜覆盖在玻璃表面，厚度只

有几个到十几个纳米，并与玻璃牢牢结合，完全不影响玻璃的光学性能，

而且十分耐磨，能承受雨刷的摩擦而不脱落，效果持续一年之久

楼主您好！下述是汽车美容的玻璃镀膜施工流程

1.清洁玻璃，彻底去除油污、污垢

2.吹干玻璃

3.镀膜剂涂在柔软、不会掉毛的棉毛巾（或者纸巾）上，控制用量，不能

太多

4.先横涂，再竖涂。无论横涂还是竖涂，都要从头到脚，当中不能断

5.镀膜的力道要轻，用量要控制，操作原则：均匀涂布涂到就好控制用

量。

6.镀膜后，室内静置养护、固化，3小时内不能触摸、沾水

日本结晶体镀膜剂施工方法

施工环境要求：

室内、基本无灰尘、室温5度以上40度以下、漆面冷却不烫手

流程：洗车→吹干漆面→研磨去除粗划痕→研磨去除小旋纹→洗车去除研

磨粉尘→吹干漆面→镜面还原→脱脂剂脱脂→低压清水洗整车→吹干漆

面→镀膜→擦除镀膜印记→检查→室内静置养护2小时→交车

脱脂：脱脂剂按照1:5~1:15兑水稀释后，用喷壶喷在60cmX60cm的漆面，

把超软微纤维毛巾打湿，轻轻擦漆面，去除漆面油脂，以此类推，脱脂全

车漆面。然后用没有加压力的清水轻轻冲洗，直至脱脂剂产生的泡沫全部

消失，洗净漆面。

镀膜工具：镀膜海绵盘、不掉毛的超软擦车毛巾（干净、干燥）

（海绵镀膜盘）

镀膜方法：在60cmX60cm的漆面，直线镀膜，先横再竖。控制用量，均

匀涂在漆面，涂到就可以了，用量过多，会带来坏的效果。建议单车用量

30毫升.

擦除镀膜印记：

LZ04:

镀膜后10~30分钟，用干的、不掉毛的超软擦车毛巾，轻轻擦除镀膜盘在

漆面留下的印记

JZ05:

镀膜后不需要等待，马上用拧干的湿毛巾，轻轻擦除镀膜盘在漆面留下的

印记。镀膜一块擦一块。

JZ08:

镀膜后3分钟，马上用干的、不掉毛的超软擦车毛巾，轻轻擦除镀膜盘在

漆面留下的印记。镀膜一块擦一块。

镀膜后养护：镀膜后1星期才能达到最好效果，此期间不能洗车提交回

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