车辆管理制度
为使车辆能较好地为公司的生产、公务及生活服务,确保行车安
全,特制定公司车辆管理制度。
一、车辆管理机制
1、车辆分生产车辆和行政车辆两类,行政车辆由行政部调配,
生产车辆由归部门调配。全公司汽车管理、日常工作由行政部负责。
审批超出市区用车、外借、私人用车等由行政技术总负责审批。现场
总负责是交通安全责任人。
2、行政部具体负责拟制全公司汽车购置、办证、交费、送修和
日常车辆行驶、安全保养计划,车辆进厂维修前的验证、考核及维修
后的跟踪记录工作。车辆的日常维护由各归口部门责任司机负责。
3、项目公司司机负责岗位责任制落实,按要求做好出车、用油、
器材消耗、车辆管理、事故等的登记、报告等工作。参加政治、业务、
安全学习,车辆的检查、保养、小修、抢修工作,落实车库和车辆清
洁卫生,保证供给生产、行政用车。
二、车辆其它管理
行政部负责拟定审核车辆购置、更新、大、中修、年审和材料(零
件工具)购买等计划,安排车辆送修、负责车辆办证、买保险路费、
交车船税等工作。
三、派车制度
1、凡行政用车部门(个人)必须在先一天填写“车辆使用登记表”,
由行政部审核及安排用车。
2、没有填报“车辆使用登记表”的,不予安排车辆使用,临时填
报或经公司领导批准的急需用车,则作特殊安排,如需调整使用车辆
的应征得有关部门,公司领导同意、行政部调配使用。
3、班组人员工作用车,都要经本部门负责人同意,签领“车辆使
用登记表”,行政部安排车辆。
四、车辆维修保养制度
1、车辆清洁制度:按责任车司机包干车辆清洁、保养工作,保
持车辆内、外整洁、美观。
2、车辆检查制度:司机要坚持出车前和收车后的车况检查。长
途行车应落实行车中的检查,发现问题及时修复,始终保持车辆处于
良好的工作状态。
3、车辆一级保养由责任司机包干负责,按行驶里程进行保养,
二级以上保养和车辆年审,由行政部安排计划报行政技术总负责批准
后方可进厂保修。平时车辆的一般故障检修,由汽车班组织进行,确
需要进厂修理的,由行政技术总负责批准,行政部验证,才可送修。
五、行车有关规定
1、司机驾驶汽车必须按规定的行车路线行驶,不得任意改变路
线和违反驾驶操作规程,必须遵守道路交通规则,服从公安交警的指
挥。如不遵守或故意违反规程所造成的违章罚款,由司机支付。
2、用车人不得要求司机强行超载、超速和带故障行驶,不得让
司机连续驾车8小时以上,否则所产生的不良后果由用车人负责。
六、租借车与私人用车规定
1、车辆一般不租借,不安排私人用车,确需外借车和职工私人
用车,必须经行政技术总负责批准。
2、外借车经公司领导批准可不收费,但应由借车部门支付过路
费和燃油费。
3、职工私人用车,属本人疾病急诊、直系亲属急病、死亡、送
葬用车列为公务用车,可以免费,其它用车须经行政技术总负责批准
决定是否,另行收费。
本文发布于:2023-02-28 16:47:12,感谢您对本站的认可!
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