自动挡挂档

自动挡车档位的介绍

自动挡车型档位介绍：

PParking档位

P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装

置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。同手动挡车型一样，自动挡车型也是具备手

刹功能的，不过同手动挡车型不一样的是，自动挡车型需要先拉起手刹，然后挂入P档，

要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速箱装置空档启动开关，使得汽

车只能在P或N档才能发动车辆，以避免在其它档位上误启动时使汽车突然向前行驶，易

引发危险。

SSport档位

S代表运动模式Sport，曾经在法系车中也代表雪地模式Snow。不过现在绝大多数车

型的S档都是代表运动模式，雪地模式基本已经脱离自动挡模式上，而进入了更高级的车

辆驾驶模式选择功能，如果有的话也是用一个雪花标志所代替。现在的S档泛指运动模式，

顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，当换挡杆挂入S档后，节气门响应速度变快，发

动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功

率输出状态下，增加了驾驶乐趣，当然油耗也会随之大幅增加。

MManual档位

M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M

档时，换挡就变成由司机手动来完成。在M档附近会有“+”或“-”的符号，“+”代表

升档，“-”代表降档，或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档，M档的作用就是增加车

辆的驾驶乐趣，也使得驾驶车辆变得更加自由。

RRever档位

R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统

倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换

挡锁，才可将换挡杆移至R挡。要注意的是，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R

挡，否则会损坏变速箱。

NNeutral档位

N档就是空档，相信大家对此应该很好理解，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需

要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N档后，发动机的动力不会输出

给车轮，踩油门车辆并不会行驶。当遇到需要拖车的情况，需要挂入N档，但自动变速箱

与手动变速箱的结构不一样，因此拖车时并不能像手动挡车型那样随意，自动挡拖车时时

速不应超过30KM，且不可长距离拖行，否则也会损害变速箱。

DDrive档位

D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数

据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏

板即可。

数字321档位

有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1或D3、2、1三个数字档，这三个数字也都

是前进挡，它们分别代表三种不同的挡位限制，从上到下依次是：3或D3代表档位限制在

1档至3档之间不会升至更高的档位，可以在超车时使用;2代表档位限制在1档和2档之

间，用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位的作用;1代表档位限制在1档，可以用于

爬坡等需要大扭矩输出时使用。

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