公司车辆管理制度

车辆治理制度

第一章总则

第一条为使公司车辆治理统一化、制度化，公道有效的调配和使用各种车辆，最大限度

的节省本钱，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和修理进行控制，以确保车

辆安全、良好的运行，特制定本制度。

第二条公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆；驾驶人须持有合法的驾驶证，一年以

下实际驾龄需通过公司内部考核方可用车。

第三条公司总务课为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、修

理、年审、保险等项目的治理。

第二章车辆的使用

第四条公司总务课根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序，兼顾安排，公道调配车

辆使用，应遵照先远后近，先外地后市内的原则。

第五条驾驶人须持有合法的驾驶证，一年以下实际驾龄需通过公司内部考核方可用车，车

辆使用人需提供本人驾驶证复印件到总务课填写《驾驶员登记表》（附表一）登记备案。

第六条车辆使用人经审批同意后到总务课领取《车辆出车登记表》（附表三）及车匙，按

时出车并照实填写出车时间、地点和行驶里程，做好车辆使用记录。

第七条驾驶人员在出车前，应对车辆做基本检查，如发觉故障、配件失窃或破坏等现象，

应立刻报告，隐瞒不报而由此引发的后果由当期驾驶人员负责。

第八条每辆车须设置《车辆出车登记表》，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用

车的记载是否相符，每次出车信息由驾驶人员填写，总务课不定期检查，如发觉里程表和行驶

记录不符的，按超出的公里数扣罚当事驾驶人耗油款。

第九条原则上公司车辆是只能用于公司业务工作的，未经董事长批准不得擅自私用，经

董事长特批后方可做为他用。

第十条因私借用公车时，如产生意外事故，导致违规、损毁、失窃等，在扣除保险理赔

金额后全部缺失由使用人个人承当。

第十一条任何人不得将公司车辆交由无驾照人员驾驶，由此给公司所造成的一切缺失及

相干责任由经手借出车辆责任人及无证驾驶人承当，公司将不承当负何责任，情节严重的将对

当事人予以辞退处理。

第三章车辆的停放

第十二条公司所有车辆钥匙由总务课统一储存、治理，公务车辆在交车时，应将钥匙和

行驶证交至总务课；车辆驾驶人员接公司安排，第二天实行出车任务并早于公司人员上班时间

的，可提早一天领取钥匙和行驶证。

第十三条未出车时，车辆应停放于指定停车场内，并将车门车窗锁妥；任意放置车辆导

致违抗交通规则或车辆损毁、失窃的，由驾驶人员赔偿缺失，并予以处罚。

第十四条不管任何时间段，出车返回后，必须将车辆停放在公司指定停车场，未经董事

长同意，公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。

第四章费用治理

第十五条公司总务课负责对公务车辆的治理费用进行监督、控制，财务课辅助配合监控。

第十六条燃油费用治理：

公司车辆燃油由公司指定之人负责加油，驾车人员出车前需留意车辆燃油情形，及时报告

总务课车辆加油，未经报告私自加油，费用由其个人负担。

第十七条修理保养费用治理：

（一）各类车辆依照各车的技术保养程序例行保养，新购车辆按说明书规定的要求进行保

养。

（二）公司车辆的一样性保养工作，由驾驶人员视车辆情形报总务课兼顾安排。

（三）车辆修理应事先填写《车辆修理保养申请表》（附表五），经总务课审核后，报董事

长批准后，方可送修。

（四）车辆须在指定厂家修理，修理时司机应在现场监督，以保证修理质量、缩短修理时

间；如显现增修项目，应及时汇报，修理后按修理申请审核无误后方可在价格单上签字确认，

若发觉弄虚作假，严加处罚。

（五）车辆破坏的零部件可自行修复的，由总务课统一采购并予以换修，以着落修车费用。

（六）车辆于行驶途中产生故障而急需修复和更换零件的，在不影响安全行车条件下，应

将车辆驶回公司检验后送修；没法行驶时应先向总务课请示，根据实际情形送修，未经请示的

修理费用，公司不予报销。

（七）如因驾驶人员操作不当显现故障者，其修理费用视情节轻重，决定驾驶人负担比例。

第十八条其他费用治理：

（一）车辆行驶每年所需缴纳的通行税费、年检费、保险费总务课审核后，按公司报销制

度实行报销。

（二）车辆出省外公干，需填写《用车申请单》（附表二），经总经理批准同意后方可使用。

所产生的一切费用（油费、路桥费、停车费等），必须先经总务课连同《用车申请单》、《车辆出

车登记表》进行审核后，按公司报销制度实行报销；费用与实际情形不符、没法做出公道有效

说明的费用，均由驾驶人员自行承当，公司不予报销。

（三）在出车中由于驾驶人员治理不当所造成停车卡、行驶证丢失或车内物品丢失的，一

切缺失费用均由驾驶人员自行承当。

第五章事故处理

第十九条一旦显现意外事故时，驾驶人员应迅速做出应急处理，并向总务课报告。

第二十条凡因违章、特别是无照驾驶及酒后驾车被公安机关处理的，一切费用由驾驶人

员自行负担，不准报销；因路边违章停放而造成车身破坏，有关修理等费用由驾驶人员自行负

责。

第二十一条车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸产生，除向邻近警察机关报案外，并须即

刻与公司联系，总务课协助处理，并即刻通知保险公司办理赔偿手续。

第二十二条因公务用车产生事故后由交通部门认定责任，扣除保险理赔后的其他费用，

由驾驶人员和公司共同承当，承当比例以下：

（一）我方车辆负全责时，驾驶人员承当60%的费用；

（二）我方车辆负主要责任时，驾驶人员承当40%的费用；

（三）双方车辆负同等责任时，驾驶人员承当20%的费用；

（四）我方车辆负次要责任时，驾驶人员承当10%的费用。

（五）我方车辆无责任时，驾驶人员无须承当负何费用。

第二十三条凡产生意外事故的，除经济处罚外还要以公司的净缺失（扣除保险理赔外）

金额进行行政处罚，具体以下：

（一）一次事故净缺失大于30000元时，视为重大事故，取消驾驶人员驾车资格；

（二）一次事故净缺失5000—30000元时，视为大事故，驾驶人员需提交书面事故分析

报告并检讨事故产生原因；

（三）一次事故净缺失在5000元以下时，为小事故，驾驶人员需向公司检讨事故产生原

因。

（四）产生连续两次及以上大事故，或连续三次及以上小事故，将视为重大事故作出处理。

第六章驾驶人员守则

第二十四条所有车辆驾驶人员必须遵照《中华人民共和国道路交通治理条例》及有关交

通安全治理的规章规则，熟悉各项交通法规，服从交通民警的指挥和检查，谦虚谨慎，文明驾

车，确保行车安全。

第二十五条驾驶人员必须具有驾照并随身携带，出车时一定要保证证件齐全；严禁将车

辆交无证人员驾驶。

第二十六条驾驶人员要严格遵照交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬头、

紧跟、争道、赛车等）；驾驶人员平日应注意休息，不准疲劳驾驶，严禁酒后驾车。

第二十七条驾驶人员必须随时掌控车辆完好状态，对各部件的磨损程度要准确掌控并及

时汇报，对油、电路、刹车、转向、传动等关键部位要及时检查；如有非常应及时更换零部件、

加注机油等，保证车辆的正常运行。

第二十八条驾驶人员应爱惜车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。

第二十九条车内严禁吸烟，如有乘客需吸烟的，驾驶员应予以劝阻；

第三十条驾驶人员及副驾驶位置上人员在行车时应系好安全带。

第三十一条空调使用应在当天气温值于28度以上或10度以下方可开启。

第三十二条夜间、大风、雨雾冰雪天气情形下出车的，驾驶人员应检查好车辆各部分机

件和油、水、电路等车况，发觉问题及时处理，严禁在车况不佳的情形下出车；途中应严格控

制车速，密切注意信号变更及交警管制措施。

第三十三条驾驶人员实行外派任务时暂时产生身体不适的，应将车辆安稳停在安全区域

内，并立刻通知总务课，妥善安排后续工作后，立刻就近诊疗。

第三十四条驾驶人员实行出省外派任务时，单程距离超过100公里的，应在途中公道进

行短暂休息，并检查车况；单程距离超过200公里的，应每间隔1小时进行公道休息并检查车

况，严禁连续疲劳驾车。

第七章相干奖惩

第三十五条驾驶人出车进程中所造成的违章行动遭到交警部门处罚的，公司将按以下比

例对驾驶人进行处罚：

（一）以下违章行动由驾驶人承当100%交警罚款，如有驾照扣分行动，由驾驶人自行承

当：

1、闯红灯违章行动的

2、违停、超速、违规变道、闯单行线等违章行动的。

（二）以下违章行动由驾驶人承当50%交警罚款，如有驾照扣分行动，由驾驶人自行承当。

驾驶人首次到外地城市产生除闯红灯以外的违章行动的。

第八章附则

第三十六条本制度的说明权归公司所有，对于公司以外人员用车的，尽可能的将本制度

提早告知对方。

第三十七条本制度未尽事宜，可根据实际情形进行修改。

第三十八条本制度自年月日起实行。

附表二：

公务车辆使用申请表

申请日期申请人员

申请时间返回时间

申请理由

部门经理意见：行政经理意见：

附表三：

车辆出车登记表

车牌号：驾驶员：

出车日期出车时间抵达时间动身公里返回公里出车地点抵达地点签名

治理人：

附表四：

车辆加油统计表

车牌号码经办人

加油型号单价

加油前公里数

中断公里数时油箱剩余油

量

现金加油

日期金额

油卡加油

卡号金额

本月车辆特别事项说明：

本月加油小票粘贴处：

附表五：

车辆修理保养申请表

一、车辆基本情形二、修理项目及资金预算

车牌号修理项目材料费工时费小计

部门1

车型2

购置日期3

上次修理时间4

上次修理公里5

本次行驶公里6

上次修理项目：7

8

9

10

11

12

13

是否为定期保养14

是否为常规保养15

申请人合计

部门主管意见：总务课意见：总经理意见：