半坡起步技巧

坡道定点停车起步技巧及图解

坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；

其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子

一经起步，就慢慢松开离合器。

注意：1、上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线30cm以内；

2、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，

右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，

使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进；

3、下坡千万不能踩离合、踩油门。

操作：1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。当车体右侧距离

○6线30cm以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶；

2、观察左后视镜，当○1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合、

放开油门，当○3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩刹车、拉

紧停车驻动器，停车到位；

3、打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，

左脚保持不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不

动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启

动向前行进，坡道起步完成；

4、等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。

不要手刹的起步方法：

打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不

动，右脚迅速离开脚刹，轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左

脚微松离合器，车即启动向前行进，完全释放离合器，保持油门，坡道起步完成。

不要手刹和油门的起步方法：

打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不

动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常

时完全释放离合器，坡道起步完成。

定点停车和坡道起步有什么技巧？定点停车和坡道起步的注意事项有哪些？

1：离合抬到抖动，加油门，加到2-3这样，放手杀，在手杀落到原处的

瞬间，往上抬那么一点点离合，防止后溜。抬多了，熄火。但是熄火比后溜的

好。后溜扣10分。后溜30公分。不及格。熄火也才10分。但是你多练习一

下。肯定能稳上的，且不熄火。教练都说到抖动了，稳住左脚，加油门，放手

杀。就能稳定起步。我前面都这么做了。老失败，原因是：我不是教练。离合

没抓的那么准，时而可以，时而少了。

2：方向和离合，油门控制好了。其他都不是问题了。虽然我还没考试。

不过只要不紧张，应该没问题了。

3：祝还没考试的同学，只要好好练习，大家都能考过。

4：最后说句。打方向盘，只要抓住两个点，左手一个，右手一个。有10，

4方位。和9，3方位。看个人喜欢。我比较喜欢9，3方位，容易记得住打了

几把方向。平时也就按住一个点，练习手掌以这点为中心，像打太极一样，左

打死，右打死。

结束语：其实，学车也不是一件很困难的事，只要认真去学，用心去练定

能学会，但是开车不是一件小事，因此必须严肃对待学车这件事，必须是真正

学会了，否则就是对自己以及他人的不负责。

科目二考试中，很多学员都在坡道定点停车与起步项目中熄火或压线而导致不

及格，对此，为大家总结一下坡道定点停车与起步技巧，仅供参考！

坡道定点停车与起步是科目二考试项目之一，很多学员对定点停车与起步

的要求和要领都不是很熟悉，下面由资深教练为大家总结一下坡道定点停车与

起步的技巧。

平路起步：

1、挂了一档后，非常缓慢和匀速的抬离合器，一定要非常慢，这样车怠

速高，慢慢就起来了。

2、挂一档，要是抬的太慢，车都不动，加点油。

半坡起步：

左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖（半离合状态），就稳住左脚不动。左脚

保持在半离合状态时，右脚就慢慢放开刹车，此时如果待速大的车，就会自己

前进。如果车辆待速小，没有前进，只需左脚稳在半离合，车辆就不会后滑，

右脚慢慢的踩油门，踩到发动机转速保持在2000左右时，车辆就会前进。车

辆前进后，保持踩油门，慢慢放离合，离合放完后，车辆正常行驶了。

陡坡起步：

车辆在陡坡上行驶时，需要先保证右边轮胎压白线，然后车辆直行至车辆

前车牌在前方白色粗线正上方时停车。不能压到右边黄线，中途不能停车。行

驶时，在车上观察，当雨刮铆钉对准细线边缘时，车辆右边轮胎正好压在细线

上。继续直行，观察左侧车窗，当左侧车窗窗花对准白色粗线时，车辆前车牌

刚好在前方白色粗线正上方，应该踩离合，踩刹车，停车。

因为每个教练的教学方法不一样，学员们多参考一下各种考试技巧，考生

在学车过程中注重操作，培养感觉，找到自己习惯使用并成功率高的方法来学

习。只要加强练习，快速通过考试还是没有问题的。