出行攻略

春节高速出行攻略

大盘点

龙虎网讯2月9日~15日是国家法定春节假期。据悉从2月

9日零点---15日24点高速公路将免费。假期里开心自驾游，

就怕堵车来烦心。小编根据以往节假日交通情况，分“春节前

一周”、“春节七天长假期间”、“春节长假结束后”三个阶段，

为大家预测了出行流量，合理安排出行时间，尽量避开高峰

时段和易拥堵路段。

相关：苏沪两地重大节假日期间出行推荐线路

常规线路：G42沪蓉高速，从上海绕城到南京绕城约260

公里，交通拥堵时需7-9小时，最长12小时。推荐线路：绕

G50沪渝高速转G25长深高速，从上海绕城到南京绕城约300

公里，用时约3-4小时。

常规线路：G42沪蓉高速，从上海绕城到无锡，约100

公里，交通拥堵时需4小时以上，最长6小时推荐线路：经

S58(S26)沪常/S9苏绍—转S83无锡支线—转S19通锡高速，

从新安互通下高速进市区，约120公里，用时1.5小时左右。

常规线路：G42沪蓉高速，从上海绕城到常州，约140

公里，交通拥堵时需5小时以上，最长8小时。推荐线路：绕

S58(S26)沪常／S9苏绍—转S83无锡支线—转S19通锡—转

G42沪蓉高速，约170公里，用时2.5小时左右。

常规线路：G42沪蓉高速，从上海绕城到苏州，约50

公里，交通拥堵时需2小时以上，最长4小时。到苏州南部重

要景点推荐线路：S53(S26)沪常高速，约40-90公里，用时

50分钟左右。到苏州城区推荐线路：经S58(S26)沪常高速到

石湖互通下，转S227省道进市区，约60公里，用时1小时左

右。

苏沪两地重大节假日期间出行推荐线路

上海到南京。

常规线路：G42沪蓉高速，从上海绕城到南京，全长约

260公里。

推荐线路：经G50沪渝高速转G25长深高速到南京，全

长约300公里，用时3-4小时左右。

上海到苏州。

常规线路：G42沪蓉高速，从上海绕城到苏州，全长约

50公里。

推荐线路：到苏州南部重要景点推荐线路：S58(S26)沪

常高速，约40～90公里，用时50分钟左右；到苏州城区推荐

线路：经S58(S26)沪常高速，到石湖互通下，转S227省道进

市区，约60公里，用时1小时左右。

上海到无锡。

常规线路：G42沪蓉高速，从上海绕城到无锡，全长约

100公里。

推荐线路：经S58(S26)沪常高速/S9苏绍高速，转S83无

锡支线，转S19通锡高速，从新安互通下高速进市区，约120

公里，用时1.5小时左右。

上海到常州。

常规线路：G42沪蓉高速，从上海绕城到常州，全长约

140公里。

推荐线路：经S58(S26)沪常高速/S9苏绍高速，转S83无

锡支线，转S19通锡高速，转G42沪蓉高速，约170公里，用

时2.5小时左右。

上海过江车辆。

常规线路：经G15沈海高速从苏通大桥过江到小海枢纽，

约80公里。

推荐线路：经G40沪陕高速从崇启大桥过江到小海枢纽，

约145公里，用时2小时左右。

由G2京沪高速入沪。

常规线路：G2京沪高速直接入沪，容易拥堵。

推荐线路：从G2京沪高速转G1501上海绕城高速，转

S5沪嘉高速入沪，可避开G2京沪高速入沪的拥堵路段。

由G50沪渝高速入沪。

常规线路：G50沪渝高速直接入沪，容易拥堵。

推荐线路：从G50沪渝高速转G15沈海高速，转崧泽高

架，转嘉闵高架，转北翟高架入沪，可避开G50沪渝高速入

沪的拥堵路段。

客流预测

126万，春运最堵日估计是下周二

120万，春节最堵日预测在年初六

省高速公路联网管理中心昨日也对近期及春节期间的

路网流量预测信息进行了通报。考虑到往年春节期间流量分

布趋势，以及免费政策对一型客车流量产生的吸引，路网车

流分布将有所变化。

以往冷清的除夕今年路上要热闹了

预计2013年春节7天假期全网出口流量为595万辆，日均

流量为85万辆，较去年同期增长44%。预计春节假期前几日

的短途返程流量将转移至除夕当天，除夕流量预计为96万

辆，较去年同期增长144%。

除夕还算通畅，返程多半要堵

据预测，年初一路网流量将回落至谷底；初二至初六受

假日短期出行以及返程客流的影响，路网流量逐步回升，预

计初六达到高峰120万辆，较去年同期增长48%。回想没免费

时，初五、初六的高速路就不好走，尤其是沪宁高速西往东

及跨江大桥北往南方向，今年的返程路多半还是不好走。

车流最高峰下周就将提前上演

春节最堵是初六，但春运最堵还在不长假期间，很可能

下周二就要来到。”相关负责人告诉记者，从26日进入春运以

来，江苏高速路网连日来的车流量已经达到98万辆/日，同比

增长8%。根据过去多年的经验，春节前四五天是春运中路网

流量的最高峰，预计今年2月5日，也就是下周二，将有126

万辆车涌入我省高速路网，从预估数字看，超过了初六的流

量，一些节点路段会不会提前上演“车在囧途”现在还不好说。