路上注意安全

高速公路平安行车的本卷须知

在高速公路上行车比较标准话，但是假设略微不注意也是很容

易造成交通事故的产生的。那么，高速行车要注意呢?

一、途中跟车时不能跟的太近，特别是不能和一些大型车辆跟

的太近，因为跟在大型车后面视线不良，一旦前方有紧急情况会因

为没有提早预判而来不及采取有效措施。据高速路政多年的事故处

理经历，小车一旦和大货车发生追尾，小车根本都是钻到大货车底

下，后果可想而知。

二、上高速必须系好带，包括副驾驶座和后排乘客。因为当车

速超过100码发惹事故时，假设没系平安带，死亡率非常之高。另

外车上要是有没满12周岁的小孩，一定不能坐在前排座位。

三、高速公路上开车要亲密关注路边的一些警告和告示标牌。

比方当你看到“前方事故多发，请减速慢行”的提示时，就一定要

减速慢行，不要认为那是小题大做，因为这些标牌点的设置都是高

速公路管理部门根据多年的事故经历总结论证得出的，绝对不是摆

设。

四、在正常行驶过程中，尽量不要在行车道上急刹或者停车，

以免发生追尾事故。在驶离高速出口或者进入效劳区前，一定要看

清出口指示牌，提早选择好车道，绝对不能临到匝道口了才急打方

向变换车道或者是开过了在行车道上停车甚至倒车，这样做的后果

根本上就是被撞飞，而且极有可能是连环相撞的重大事故。

五、上高速前一定要检查车况。做到“围着车子绕一圈，蹲下

身子看一看，打着马达再看看”围着车子绕一圈主要是检查轮胎气

压是否正常，轮胎花纹是否磨损过大，轮胎上有无扎着铁钉卡着石

子，因为高速公路上开车轮胎的正常与否直接关系行车是否平安;蹲

下身子看一看是看车底下有无漏油和漏水的迹象;打着马达再看看主

要是看看仪表盘各仪表工作是否正常，听一听发动机有没有异常的

响声，同时开车途中也要经常注意查看仪表盘和各指示灯是否有异

常，车子有无异常响声。

六、高速公路上因爆胎而引发的翻车和死亡事故频率也非常

高。杭金衢高速就曾经发生过一起因为大货车爆胎，把边上一辆小

车压扁的重特大事故，事故导致小车上5人当场死亡的惨剧。但

是，爆胎事故也不是洪水猛兽，只要是驾驶员处置得当，也没的那

么可怕。那么高速上发生爆胎到底应该怎么办才能保证平安呢?高速

路政提醒：当发生爆胎时，最关键的是“两个不能”，一是不能慌

神，要镇定，两手紧握方向盘，不乱打方向，稳住车子，假设是前

轮爆胎，肯定会使方向盘向爆胎的方向快速转动，那么就要马上向

相反的方向用力，防止方向转动过大，这样可以有效防止翻车和撞

车;二是绝对不能紧急刹车，爆胎时紧急刹车的后果就是撞车或者翻

车。正确的做法应该是在稳住车子的前提下，看清车子前方的车流

情况，视情况采用点刹或者是轻踩刹车的方法，缓慢减速，在保证

平安的情况下渐渐打方向，让车停在硬路肩上，决不能把车停在行

车道上，更不能在行车道上下来查看，这样会导致二次事故的发

生。据研究，发生二次事故，人员死亡的概率远远高于一次事故中

造成的伤害。

七、高速公路的硬路肩，除了车辆故障或者是非常紧急的情

况，也是不能随意停车的。因为停在硬路肩上也不一定就是平安

的。虽然交通法规定高速公路硬路肩不能行车，但是总有个别人偶

尔不遵守法规，有时强行从硬路肩超车，导致事故发生。所以路政

部门提醒：假设不是非不得已和紧急情况，停车必须选择效劳区或

者是港湾式停车带内停车，或者驶离高速停车。确实须在硬路肩临

时停车的，一定要开启双跳灯，在前方150米处放置三角牌。而且

人员不能在车辆左侧走动，最好是下车到防撞护栏外面等待。

八、假设发现前方大货车或者大客车突然变道，那就尽量跟着

变道，因为很有可能是前方有情况，因为大车驾驶室位置高，看的

比较远。

九、尽量离一些车况看去不是很好的、运输散装货物或者货物

捆扎不牢的大货车远点，尽量不和他们并行或者是跟随行驶，防止

货物或者是车上物件飞落，砸中自己。假设要超越这类车辆时，要

看准时机，快速平安的超过去。

十、最后的一条，也是最关键的一条：“十次事故九次快，一

路顺当才最快。”不管你多好的车，只要是超速驾驶，就一定有平

安隐患。另外如今高速上监控测速设备也非常齐全，只要你超速，

相信就一定逃不过监控的法眼，所以出门玩耍和回家最好最快的捷

径就是遵章守法，平安开车。

以上是有高速公路上行车平安的本卷须知，各位车主可以好好

注意一下，防止出现一些不必要的事故，导致费事的发生。