汽车怎么保养

车辆换季保养常识

篇一：汽车保养常识及更换时点

丰田保养常识及更换周期

目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部

分，并可对下列的采取六大系统进行特别养护。

一、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件变速箱开展有效

的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km

时就需冲洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高

时也需清洗保养洗脸六次。清洗发动机内部的油泥和洗涤其它积物，

避免机油高温下让的氧化稠化，减少发动机配件的磨损，延长发动机

寿命，提高发动机动力。

二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）

常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，

或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗

保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀会发生，避

免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更改旧的冷却液。

三、冷却系统的清洗养护

一般情况下，擦拭汽车在冬夏换季须清洗保养一次，正常行驶中

每6个月至8个月清洗保养两次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清

洗保养一次。清除导致发动机迟滞的痕迹和水垢，防止有毒的腐蚀发

生，避免并制止粉末冶金和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

四、变速箱的洗保养（自动变速波箱）

常规情况下，汽车每行驶20210km－25000km时清洗保养一次，或

遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏前会清洗保养一次。

清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，以使变

速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

五、动力转向系统的清洗保养

汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难电

子系统渗漏，更换动力转向机配件后，也也须清洗保养一次。清除系

统内中有害的油泥、漆膜，清除低温前一天的转向困难，制止并预防

动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

六、制动系统的清洗保养

汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时

清洗保养一次。铲除混著系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低

温时失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的混合气。

所以你可以到5000公里以后在保养。

七、各部件更换周期

汽车零部件要经常考虑保养和维护，这样汽车才能保持电动汽车

健康安全的行驶状态，从而延长汽车的使用寿命。因为一般易损件等

小型汽车零配件的损坏比较难界定，如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等

通常很难断定是由于多半车主使用不当，还是产品质量问题而导致的

损坏。因此，车辆上的易损件的保修期是远短于整车保修期的，短则

几天，长则1年，而有的是按公里数深入开展开展保修。

1轮胎

更换周期：5万至8万公里

要定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用后半生。正常情

况下，一个轮胎的换掉周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，

即使没有达到行驶这儿

程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎

纹已经超越磨损小写指示标记时，必须更换。

2雨刮片

更换周期：一年

对于晴天刮片的更换，最好六个月更换一次。日常使用雨刮片时，

要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的

损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动

雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。

3刹车片

更换周期：三万公里

制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，

刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。如果机件的厚度不到0.6

厘米前会就必须更换。正常转弯的情况下，每3万公里更换一次离合

器。

4蓄电池

更换周期：6万公里

电瓶通常在2年左右视情况检验更换。平时在车辆冒烟时，车主

客车尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。

5发动机正时皮带

更换周期：60000公里

发动机正时皮带最好在2年或者6万公里吨级时进行检查或者更

换。不过，如果后端车辆装配的是正时链条，就不必受“2年或者6万

公里”的约束成功进行更换了。6机油滤清器

更换周期：5000公里为确保机油火花塞的清洁，发动机在润滑系

统中装有机油中曾滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产

生胶质和除去油泥堵塞油路。机油滤清器应行驶5000公里与机油同时

成功进行更换。

7空气滤清器

更换周期：1万公里

空气滤清器主要粉尘是阻隔发动机在进气过程中吸入的作用和颗

粒，若滤网长期得不到净化水清洁和更换，就无法将灰尘沙粒和异物

拒之门外。若发动机内排泄了灰尘，

会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洁一次，

用气泵吹净即可，不要用液体洗。各种汽车配件以及汽车轮毂均可去

找购买汽配商城购买。空气滤清器每1万公里可能需要更换一次。

8汽油滤清器

更换周期：1万公里

汽油质量在不断提高，热量但难免会混入一部分杂质和水分，因

此汽油进入汽油泵必须进行过滤，以保证油路通畅，发动机工作正常。

由于车用滤清器是滤清器一次性使用，每隔1万公里需需要进行更换。

9空调滤清器

更换周期：一万公里检查

中央空调滤清器与空气滤清器工作暖气原理相似，是为汽车空调

开启的同时能呼吸到清新的空气。饮水机滤清器也要定期更换，当使

用空调时有异味或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。

10火花塞

更换周期：3万公里

火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏维

修保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。火

花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时，先确定爱车所使用的新机

型、热度等级。当你之时骑车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检

查保养一回。

11减震器

更换周期：10万公里

漏油是减震器损坏的先兆，另外，在路面坏上行驶颠簸明显加剧

或制动半径变长也是减震器损坏的征兆。

12悬挂控制臂胶套更换周期：3年

胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列短路，即使做四轮定

位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。

13转向拉杆

更换周期：7万公里

转向安全隐患拉杆松弛是一个情况严重的安全隐患，因此，在例

行保养时，一定要仔细

检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有

晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆避震器。

14排气管

更换周期：7万公里

排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤

其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。

15防尘套

更换周期：八万公里

多用于转向机构，减震系统。这些会随着时间的推移而老化、破

裂，导致漏油，使转向发涩变沉，减震失灵。平时多注意检查，一旦

损坏，立即更换。16球头

更换周期：8万公里

转向杆球头节及防尘套8万km检查，上下控制臂球头节及防尘套

8万km检查，必要时更换。车辆移向的转向球头类似于人体的四肢肌

腱，经常处于转动状态，可以得到很好的润滑。由于裹在球笼内，润

滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框。

篇二：车辆安全学习专题一：冬季车辆保养小常识

冬季车辆保养注意事项

进入冬季后，由于气温、天气等各诸方面因素的影响，车辆养护

与驾驶技巧都较其他季节更为重要。以下车辆是车辆在短果保养中的

注意事项，为保证车辆顺利“过冬”，延长使用寿命、减少维修税金

的开支，切不可忽视此项工作。

一、降低车厢内外温度差异利用外循环功能

当气温骤变时，尤其在悄悄降雨后，大部分封闭的车厢内部都会

在车窗玻璃与前后挡风上笼罩一层雾气，有的驾驶员采取开窗除雾法，

有的用空调除雾法，有的干脆随意用抹布擦。究竟哪种方法当更有效

呢?

车窗玻璃与前后挡风起霜主要是因为车厢内外温度产生差异所的，

因此想要除霜，就先要改变车厢内外温度差异。有些驾驶员利用除霜

功能时无法达到除霜效果，很路面重要的一点就是没有开启车辆外循

环功能，车厢与外界无法进行空气流通，车厢内部温度越发高，最终

导致塑料起霜。因此，要解决这个问题，首先得开启汽车除霜功能，

然后将外循环打开，这样能够有效除去车有的放矢玻璃上的雾气。

二、车身积满雪切勿用热水冲

除去了车内雾霜，车身那如果车体积雪了又该怎么办呢?车身积满

雪的情况下千万使用热水来冲，当热水与处在过低温度中的车漆、玻

璃接触时，太有可能造成车漆与玻璃的损坏。

正确的电动车方法应该用一盆常温水冲浇前后挡风与车窗玻璃，

当这些不影响视线的雪被除去后，可以先行骑车上路，随着车辆温度

的升高车身的积雪自然会融化。有些驾驶员用雨天来除雪是非常危险

的。这样有可能损坏雨刮电机，也有可能受损雨刮片。此外，火花塞

也要选择带有防冻功能的。如果不防冻，结成滴水的液体体积会增大，

有可能撑坏玻璃托盘，造成不必要的损失。

三、轮胎适当提升胎压，底盘应做定期检查

在索契车辆养护方面，车胎与车辆底盘是需要重视的部位。轮胎

作为汽车唯一与地面接触的部位显得特别重要。尤其在冬季气温低的

状态下，轮胎是否正常工作直接影响到车辆安全。

冬季车主理应将轮胎的胎压适量加大。因为气体热胀冷缩的缘故，

增加的胎压在轮胎冷缩之后可以填补与正常胎压的亏欠，以保证行驶

安全。另外，还要定期清理轮胎石堆里的异物，防止因为气温低导致

的轮胎变脆所造成的爆胎风险。其次，更换掉磨损较大和不同的不同

花饰品牌轮胎也是不可忽视的，最少保证在同一轴上的二个冬胎花纹

一致。

位于汽车底部的底盘系统在下过雪后的清理保养显得更为重要。

由于底盘裸露，许多胶质软管摄氏度会在低温情况下变脆，如果与硬

物摩擦刮蹭会导致油液外漏，所以冬季冬季应主要包括检查底盘是

否有漏油现象。而雨雪中的酸性、碱性物质履带可能会腐蚀底盘

使底盘生锈，利用底盘技术可以有效保护车辆底盘。

四、冬季用润滑油10W-40即可

润滑油如同上海汽车的“血液”。因此，在换季的时节千万不必

忘了给车辆更换润滑油。含镁润滑油的黏稠度对于保护发动机是非常

重要的，只有润滑油具有足够的黏度，才能保证在各种温度下都能使

发动机机件之间保持保持油膜，从而保护发动机的正常运转。

在冬季更换润滑油时一定要注意选择润滑油的黏度，不同黏度级

别适用于表面张力不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车导

致发动机启动麻烦，甚至无法启动。有时即便能够启动，也假如导致

发动机发动机油路不畅，造成机件过度磨损。如果选择机油的黏度过

大，还会不断增加发动机的工作阻力，导致油耗增加。

如果发现油压表的发现异常数值出现异常的偏离，超出正常范围，

最好及时做一次详细检修。在购买润滑油时，专卖店尽量到正规门市

按要求选用知名品牌的润滑油，不要一味贪图便宜，误用了假冒伪劣

产品。

五、防冻液不可混加

进入冬季，更换防冻液也提上议程。防冻液的使用周期一般为两

年左右或者英哩四五万公里。正常情况下，防冻液的高度应在最高与

最低点之间。如滤网的颜色变暗、浑浊，则说明质量下降，需更换防

冻液。另外，由于防冻液在夏、秋两季的消耗量会比较大，所以在入

冬前最好做一次冰点测试，以来判断是否需要更换防冻液。

很多驾驶员发现防冻液不足之时，这样一来会直接在防冻液内加

入清水，这种做法是非常不必可取的。因为在玻璃水内加入清水，会

稀释原有防冻液的浓度，降低防冻液的冰点，并且容易导致金属空调

机生锈。需要需注意的是，在添加防冻液时，除了个别可混加的防冻

液之外，千万不能同时将不同品牌性能的防冻液混合使用，以免引起

混合物，生成沉淀或气泡，降低使用效果。因此，品牌在添加不同汽

车品牌性能的防冻液时，一定要将前次重复使用的防冻液彻底清除。

另外，各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点各不相同。

六、玻璃水要“一水多用”

除了更换润滑油和防冻液，玻璃水的选择也同样重要。因为，玻

璃水的选择可以选择直接关系到驾驶者的驾驶系统安全。选择冬季用

玻璃水，首先确定玻璃水要具备良好的清洗和防冻性能。防冻性能作

为选择的基准，应该选择冰点低于当地最低温度10℃以上的玻璃水。

不然会造成玻璃水被冻住、滚水壶水泵故障等问题。

七、电瓶要勤查与勤保养

冬季受温度的影响，发动机内燃机在凉车时则往往启动困难，需

要多打几次马达才能着车。此时电

可以瓶需要在良好的状态下工作，否则会因电瓶电量的过度消耗

造成发动机难以全面铺开。电瓶的液位低于低液位线，则应加注电瓶

补充液，注意电瓶中不得加注自来水，因为自来水中含有杂质会缩短

电瓶的使用寿命。在加注的同时要注意电解液不要溢出电瓶，因为过

多的电解液可能在重负荷时从电瓶中喷出，导致腐蚀和损坏。

蓄电池一般寿命是2-3年，个别依例维护的寿命也不过5年。如

果已接近使用寿命，最好换一个新的，如果还能用，氧化铝也要检查

一下电解液是否充足，密度是否正常。如果亏电，密度就会下降，亏

电的蓄电池不仅使启动困难，而且容易冻裂。因此冬季要经常给蓄电

池充电，并采取适当的保暖措施。在车辆的冷启动理论中，有一个很

重要的做法就是蓄电池保温套。蓄电池在低温下，尤其在冰冻时，其

电容量只有一般来说的几分之一，所以在早上如果发动不起来，需要

稍微等一分钟，同时每次点火时间不宜超过5秒，以免电池在低容量

下大电流多次放电，损坏电池。同时还要检查电极滚轮，有松动处要

拧紧，有锈蚀的要清理，最好在电极上抹点黄油，进一步增强对不良

环境的隔离。

八、汽车空调制冷系统冬季维护不容忽视

空调在秋天几日歇息了一段时间后，又要开始工作了。但汽车空

调供电系统如长时间长时间停臵，运动部件会出现“咬死”现象，造

成开启阻力矩加大，使空调电磁离合器打滑，过度磨损，还会使轴封

干枯、粘连而失效，造成泄漏。因此，保障汽车空调制冷系统冬天维

护的要点是：每月将空调制冷系统启动2至3次，每次10分钟左右，

这样消耗的燃油不怎么多，但却消除了蒸发器、冷却系统的重大损失。

启动制冷系统略低于可以选择在气温高于10℃以上有明媚的日子，在

行驶途中开5-10分钟即可。

九、火花塞保养助启动

性能优良的火花塞可提高车辆动力性能，对冷启动也有很大影响,

通常情况下，火花塞的耐用性为1.5万公里，长效火花塞的损耗也不

超过3万公里。一个好的火花塞可以使冷启动变的容易，当发现火花

塞顶端有疤痕或是破坏，电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞

已经毁坏，此时就应该更换火花塞。只要经济情况允许，多极空气冷

却是个比较好的选择，其有连续性更好的点火强度和延续性，可以直

接改善启动性能。

十、照明、指示灯使用保系统安全

冬季相对能见度差，这时要使用示宽灯、雾灯、前照灯，以便别

的驾驶员能容易看到你的司机汽车，保障安全，所以要保持前、后车

灯的清洁。各灯的电器接头也要检查。在雨雪天行驶后清洁各灯的外

壳，以便下次行驶。

十一、冬季热车避免原地怠速

原地怠速热车很容易伤害引擎，建议采用低转速快速行驶的方法。

因为，第一，30秒，

机油才能“流到位”，长时间不用车，如隔夜后发动引擎，引擎

的上半部没有机油，处于缺乏润滑的状况；第二，90度，汽油才能变

成“气”，引擎在仍未达工作温度之前(大约为摄氏90-110度之间)，

其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油即便气化；第三，原地

热车，变速箱没“动”，变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是，在

冷车时，齿轮油都流到变速箱下半部，只有当行车时，才须要因齿轮

的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。

总之，良好的车况、必要的保养和冬季驾驶技巧是保证在寒冷季

节安全行走行驶的前提。建议在车上随时携带一瓶玻璃水浓缩液，瓶

冷却液浓缩液，一瓶15w40或更高指数的机油，几个备用灯泡，一个

铲雪工具，有条件的再备上一个启动辅助喷剂（可以保证在零下20度

十秒钟内顺利启动）。

行政.后勤管理部运输科则

二0一一年十一月十日

篇三：秋冬季来临10种保养汽车小常识

在经过一个炎热、高温、多雨的夏季后，我们终于迎来了凉爽的

秋天，这是一个适合自驾游的好炎夏季节，那么，如何保养您的爱车，

才能使您的自驾游安心、开心呢？爱车人士说，人爱车一时，车爱人

一世，的确如此，虽然秋天天气很凉爽，低估但您也不能忽视对爱车

的润滑，这里给大家介绍10种秋季保养汽车的小常识，以备大家在自

驾游出行前有所准备。

车辆外部保养

秋天的早上，露水较多，汽车微粒往往很潮湿，如果您的爱车表

面有明显明显的刮痕，就应及时做瓷砖处理，以免刮痕部位遇水而锈

蚀，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面

难免会被水合，在换季之时，您最好为您洗涤爱车的表面做一次从清

洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

轮胎保养

轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的指

导作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮

胎气压过高，否则，会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对非

常低，轮胎就可以补充气压，以使其保持在规定的并令气压覆盖面，

同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显

得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

发动机舱保养

自驾游前，您须检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油

液是否充足、是否变质、有没有到了更换周期，这些管路犹如爱车的

血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

刹车系统保养

要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动减震踏板的蹬踏力度是否

有变化，必要时清理整个除非制动电脑系统的管路部分。

暖风管线及风扇保养

秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别

注意风挡玻璃下的除霜出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，

要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

进风口或进风格栅、电子扇保养

要检查这些部位是否检测有垃圾箱，如果有杂物，可以用压缩空

气吹走尘土，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗

以上部位。

空调保养

夏天天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于

夏天雨水更少，汽车经常会走一些涉水路面，以致于致使空调冷凝器

下部沾上许多泥沙，时间久了，就会以使冷凝器发生锈蚀，从而缩短

空调的寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤

为重要。

蓄电池保养

在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查

时，如果见到电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，迟滞这

些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于栓系状态，严重时

还会引起坏掉报废，或者打不着车。

内饰保养

由于夏天高温、多雨，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多

细菌，随着秋季的来临，车窗不再常会开启，车厢内的空气就时会变

得复杂变得混浊，出现异味，而异味和细菌会对消化系统健康造成危

害，因此，在自驾游前，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌

与清洁。

做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅

能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌，清理完毕，再用

皮德盖保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。大家可以

使用质量可靠的全效内饰清洁剂，它的环保配方富含惰性表面活性因

子，可自然降解各种顽渍，深层清洁物体，其中性配方，能消除静电，

持久保持清洁，它不含酸、碱及漂白剂，不伤害清洁物体表面，它的

自然芳香，不产生任何有害物质气体，它泡沫丰富，在各种温度环境

中均可获得理想效果，它可普遍应用于织物、塑胶、皮革、木器等物

体的表面清洁。

底盘养护

平时，车主对底盘都不严照顾，当发现有漏油、底盘变形时，底

盘早已锈迹斑斑。为此，及早地给爱车做个底盘装甲不失为一个防止

底盘锈蚀的上上之策。

底盘并不是在汽车底盘上套层铁甲，而是在表面喷涂特殊的弹性

胶质材料，可以防锈、抗磨损、减震、降噪，就如同给刹车片汽车底

盘穿上坚固的盔甲，使底盘从此“所向披靡”。这也是目前最行之有

效的底盘保护措施。

另外，门轴、导轨由于受到雾的侵袭及洗车的影响倍受容易生锈，

开、关时会发出异响，这种里面问题只要定期在上面涂上防锈油时需

解决。