汽车胎压多少合适

大客车轮胎气压多少合适

虽然现在开始有所重视，但这都可以看出汽车胎压还是普及度不

够。而有的高端配置的汽车虽然有胎压监测，但不是四个轮子实时显

示，所以不能完全的知道胎压的情况。那么大客车轮胎气压多少合

适？汽车胎压对驾驶安全的重要性又有多大呢？为大家准备了驾驶

安全知识，希望您喜欢。

一、轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：

a.车辆用户手册;

b.驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;

c.车辆驾驶座旁的抽屉;

d.油箱盖小门;

e.小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶

车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般

不一样。

二、汽车类型知道多：不同车型的国产小车、私家用车、面包车，

他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。

下图为各品牌型号车型的常用胎压值，供大家参考。实际操作过程中

还要结合目测轮胎外倾角参数来确定。

三、其他需要参考的因素：

1、季节性因素；冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高

0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，

气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

2、装载负荷：

空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可

以作为最低胎压参考值）。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限

（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

3、胎压测量环境：

热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。

冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能

在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎

冷却充气压力。

4、行车路况：

颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。颠幅

较小，可以忽略，不必在意。跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽

车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

5、轮胎状况：

新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。旧胎：

适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压

标准的下。软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2

bar左右。硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。各品牌轮

胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮

胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、

佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略

低0.1Bar左右。在胎侧查找MAXPRESS字样，后面的数字如：MAX

PRESS340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气

气压3.4bar。

6、备胎胎压：

备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应

急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高

胎压。2.5-3.0bar。

四、胎压异常危害大：

胎压的异常使轮胎不均匀磨损，驾乘的舒适度降低，更关系到驾

乘的安全。

1、胎压过高：

a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；

b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；

c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；

d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；

e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在

行驶中受到的负荷增大；

f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很

容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

2、胎压过低：

a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；

b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；

c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；

d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋

之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；

e.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度

急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；

f.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠

运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会

使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

各位车友加强多车辆安全检查，防患于未然，祝您生活愉快！