雨天行车注意事项

雨天行车安全常识

雨天行车安全常识

冬天下雨，天空阴暗，遇风雨天行车时，司机的视线受阻，视距较近，尤其是

遇到较强的风雨，雨刷器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，使司机的眼前一片模

糊。所以，在雨天行车时，除了要保证车辆机械正常之外，还要降低车速，打开防

雾灯，随时感觉和观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压，千万不可因为自

己的一点小疏忽酿成交通事故。

1.保持良好的视野，雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天

气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷

气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消

除霜气，以免看不清后面的车辆。

2.防止车轮侧滑，雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使

汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线

和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是

前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑

的一侧纠正，切不可打反方向。

3.低速挡缓慢行驶，有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，

雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后

车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量

提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹

车过急造成碰撞或者追尾。

4.防止涉水陷车，当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路

面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，

如果超了，应选择其他路线绕行；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油

门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而

导致车辆熄火、发动机损坏。

5.不宜加速超车，雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前

车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的

视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极

易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。

6.防止行车中撞人，由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听

觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，往往是车辆临近时惊

慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心

避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒

行人。

7.车陷泥坑的自救方法，下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥

坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车

能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法

前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的

附着力，使汽车平稳开出泥坑。

阴雨天气行车安全注意事项

一要仔细检修车辆。出车前，要认真检查车辆的安全技术状况，尤其是车辆制

动、灯光及雨刷器等部位，确保车辆灯光、雨刷器（刮水器）和制动装置都处于良

好的技术状态，以备应付突发情况。同时，检查车胎是否有能将路面上的雨水排开

的足够气压，防止车辆在行驶中轮胎出现滑动；

二要严格控制行车速度。十次事故九次快。行车时要严格控制车速，保持低速

行驶，如果车速过快，遇到紧急情况极易发生追尾甚至侧翻。同时，行驶中严格按

规定车道行驶，避免频繁变道；

三要加大行车间距。雨天视野不佳，能见度低，使驾驶员反应灵敏度降低，前

车带起的水雾可能让后车驾驶员眼前一片模糊。阴雨天驾车要延长跟车距离，以便

前车发生紧急情况时，留有足够的应急距离和时间。在使用刹车时不要猛踩刹车，

要缓慢轻柔，以防侧滑翻车。更不要盲目超车。

四要杜绝疲劳驾驶。阴雨天行车，驾驶人注意力高度集中，特别是视神经中枢

一刻也不敢松弛，很容易引起疲劳，所以要保证足够的休息时间，切不可长时间疲

劳驾车。

五要不占应急车道。在高速公路遇到交通阻塞时，千万不要非法占用应急车

道，确保各类救援、应急处置车辆能顺畅通行。

六要备好车辆冬装。冬季行车要做好车辆的“防寒保暖”，特别是气温较低地

区和长途出行，要为车辆预备“冬装”：防滑链、三角木块、保温套或喷灯等用

品。柴油车要更换冬季柴油，防止燃油冻结。

七要注意路上行人。冬季，特别是雨雪雾天，行人和骑自行车的人穿得多、捂

得严，对车辆鸣笛声音反应较慢，同时，衣物颜色较为暗淡，不醒目，不容易引起

注意。驾驶人一定要保持安全车速，注意礼让行人。

雨天行车常识2016-07-0918:22|#2楼

雨季到来了，为了我们在雨天的行车安全，特提供几点雨天行车常识

一.做好行前检查

为保证雨天车能正常行驶、刹车，你应检查轮胎的胎纹和胎压是否正常。雨天

行车，最重要的就是轮胎能否有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停

稳。胎压变弱时，刹车力量也随之减弱，容易导致使滑行距离变长。轮胎花纹也

对雨天行车有一定影响，研究显示纵向的花纹有利于提高胎面的排水能力。而花纹

深度越深，轮胎排水性能越好，从而提高汽车操控稳定性，利于行车安全。

其次，为保证开车时有良好的视野，你还应及时检查雨刮器。

雨刮器的性能直接决定着行车时的视线，尤其在阴沉天气，车窗上没有刮净的

雨滴更会成为道路复杂环境下有力的灯光“折射镜”，影响行车安全。再次，还

应注意车内其他部分的入水、漏雨情况。比如开着自带天窗的车，遇到天窗漏雨，

估计谁也受不了特殊的“雨天行车模式”。一般天窗的排水系统密封在车顶，平常

很少有人会去检查。在雨季，应经常清洗清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，防止开

关天窗时造成的密闭不严、磨损滑轨等情况，雨季期间最好不要打开天窗。

此外，由于雨天空气湿润，车厢内外温度不一，当车内水蒸气遇上温度较低的

车窗时，就很容易出现下图这样的状况，此时车主可以通过打开车内冷风除雾或热

风除雾。此外，还可以轻微地打开一点车窗以使车内外温度平衡，或是选用较为昂

贵的专业除雾剂。

另外，如果你的爱车没有车外后视镜自动加热功能，建议在行车前擦拭一下后

视镜，防止行车过程中无法看清后方来车的情况。

二.保持车距慢行，切忌弯道加速

下雨天路面湿滑，加之一些城市路面混杂沙土，一方面容易造成机动车制动距

离变长，另一方面也容易引起车辆打滑。这一方面要求车主应注意与前车的距离，

防止因刹车不及时导致的追尾、侧滑事故，和因行人和其他机动车辆突然窜出，导

致车主来不及判断而产生的碰撞事故。

另一方面，在弯道时一定要注意控制好速度，切忌踩加速，否则极易引发侧滑

事故。

如果运气不好、技术不佳，车辆在过弯道过程中发生了侧滑，此时车主应稳定

心态，判断侧滑情况：

发现是制动引发的侧滑，应立即停止制动，同时将方向盘转向侧滑的一侧，以

改善横向附着力、减小离心力，在车辆回正后再平稳地转动方向盘至原先位置。

发现是方向盘没打好、速度过快导致的侧滑，应把稳方向盘，逐渐减小油门，立刻

向车轮侧滑的方向打方向，以减小侧滑力。等待车辆的运动状态有恢复稳定或出现

减速的迹象时，谨慎点刹。

三.谨慎超车变线，切忌猛打方向

雨天在路面上行车，最好不要肆意超车、并线，因为雨天道路状况较差，以及

车窗雨滴容易造成司机观察盲点，并线超车极易发生侧滑事故。尤其是在高速公路

上，由于行驶速度较高，司机的视角变窄，加之路面湿滑，稍微打打方向盘就容易

引发打滑，引起剐蹭、侧翻事故等。

司机此时除了前面提到的要保持后视镜状况良好之外，更应多注意后方来

车、与前方车辆距离。

雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超

车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路

面湿滑。强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆

发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。

四.确保视线良好，谨防行人水坑

除了在上车前检查车窗、雨刮等保证视线良好的工作外，在雨天行车应开启示

廓灯，提醒后车。此外还应该注意开启开启大灯或者前雾灯。如果是红色预警级别

的暴雨，甚至有非常大的浓雾，那么还应该开启后雾灯，以提醒后方来车。

如果遇上前车没有开启示廓灯，或是感觉前方似乎有行人或其他障碍物却看不

清时，可以适当变换远近光灯，通过光线的反射原理以确定前方物体。

发现前方有无法判断深浅的水坑，第一反应应该是减速慢行，一方面是给自己

留足思考判断的'时间，决定是否通过；另一方面，也可以防止水花飞溅而撒到行

人和其他车辆，或导致发动机进水，以及因水花而引起的短暂视线模糊。

不过，遇见水坑也有两个驾驶上的误区，一是不能见到水坑就盲目踩刹车，过

快的减速会使附近车辆，尤其是后方车辆来不及反应，造成事故；二是转动方向盘

以躲避水坑，这样做的坏处是容易引发打滑。

1、如果只是轻微的前后轮陷入水坑

前文提到，在遇见水坑时应谨慎判断，但如果一个没注意，前后轮已有一只或

多只陷入水坑，怎么办？这种情况，水坑应该不大，司机可以通过换挡（手动挡车

辆可使用一档或二档；自动挡则可以轻踩油门，或将变速杆置于档位“2”，暂时

解除自动变速器的自动变速功能。）稳住油门低速直行，一口气通过。

但如果是泥坑请千万注意，千万别踩大油门，因为轮胎转得越快，车轮往往陷

得越深。除了上述方法，还可以试着往泥坑中填一些杂物，如石子、树枝等，增大

轮胎摩擦力再上车低速直行。

2.遇上个深坑，车突然熄火了

此时应格外注意，请不要再次打火，首先应立即下车检查车辆进水情况，并及

时呼叫道路救援，第一时间将车从水中拉出，因为雨水偏酸性，极易腐蚀车辆，影

响车内电器运行。

如果是发动机进水，在将车辆拖出后更不能再次点火，而是尽快送到维修厂进

行拆洗，情况严重的，还要更换发动机。

3、被淹严重，半个车身以上都在水里了

稍有不慎，湍急的洪水已经淹没了半个车身，那么此时的情况或许与你的脑补

内容并不相同。或许问起大多数人此时的逃生方案，得到的答案都是：打开门。但

事实上，由于存在车外水压与车内压力不同或门锁线路损坏的问题，此时车门其实

是打不开的。

如果你没有在进水的一瞬间解开安全带、打开电子中控锁以防止车门电路失

灵，那么你将无法通过按动按钮将车窗打开的――即便你的车窗是手摇式的，只要

车内还有空隙，就无法打开。同时，恰好你不是个有先见之明的人，在车内备上了

一个小安全锤什么的，那么等待你的很可能是一场悲剧

这时候应该怎么办？首先，你必须保持镇定，因为汽车一般都有一定的闭水性

能，就算水能通过车门缝隙进入车厢内，那么整个注水过程也需要半个小时左右，

你可以利用这段时间想出逃生办法，或试试下面推荐的几个方法。

如果此时车门没锁，仅是因为压力差而打不开，你可以等到车内完全进水，

车内外压力相同时，再打开车门逃出。不过，这种方法也有一定风险，不推荐

闭水能力不强或容易缺氧的同学使用。此外，还可以采取拨打电话求救、打开车灯

提醒车外人员等方法。

五、雨季停车常识

不该停在：大树、广告牌下、电线杆变压器、居民楼下。

遇到狂风，尤其是南方的台风，再结实的树都有可能倒下，这时停在树下的车

可就倒霉了；变压器附近一般都会贴有相应告示，禁止摆摊停车；居民楼下更毋庸

讳言，遇上狂风，掉落个玻璃、花盆什么的，家常便饭。

应该停在：排水系统正常的地下停车场、空旷的地面广场停车场和顶棚靠谱的

停车场。