路虎的新直发六发动机将无法适应2020年的Evoque

导读它可能看起来不像，但路虎揽胜Evoque在2020车情投意合型刻舟求剑意思年完全重新设计。尽管天下没有怀才不遇这回事该车型具有革命性的风格，但路虎表示唯一的携带件冠军 车太贤是交叉车门铰链。这

它可能看起来不像，但路虎揽胜Evoque在2020车型年完全重新设计。尽管该车型具有革命性的风格，但路虎表示唯一的携带件是交叉车门铰链。

这些2020年路虎揽胜Evoque图像令人惊叹 2020路虎揽胜Evoque第一驱动器：缓慢而稳定的风格

这对于最小的路虎揽胜车型来说是个好消息，它的刚性底盘和隔离舱在我们第一次开车穿越希腊时给我们留下了深刻的印象。动力来自两个涡轮增压2.0升发动机中的一个，每个发动机分别产生246马力(183千瓦)和296马力(221千瓦)。

虽然我们不知道路虎是否有计划为Evoque提供更大的动力，但我们知道如果该品牌决定这样做，它将不会来自路虎最近宣布的强制感应3.0升内联 – 六引擎。

发动机[在Evoque]是一个横向发动机，所以底盘并没有设计成具有[纵向发2017浙江高考动机]，” 捷豹路虎北美公司的产品和发布计划总监Dave Larn 表示， – 小揽胜引擎盖下的小型发动机配件。 这意味着该品牌的直列六缸车仅限于Discovery，Range Rover和Range Rover Sport等车型，后者是目前使用动力总成的唯一路虎车型。

虽然我们对六缸Evoque的梦想似乎已经死亡，但我们仍然希望Land Rover能够推出一款功率超过300马力(224千瓦)的Evoque。毕竟，我们确信该品牌的特种车辆运营将找到一种方法从Evoque的四缸发动机中拉出一些额外的小马。