2022年凯迪拉克CT5V黑翼将获得碳纤维座椅靠背

导读 它还将提供其他与座椅相关的创新。凯迪拉克(Cadillac)正在为2022 CT5-V Blackwing(这是一款高性能轿车，在CTS-V停产的地方历史上的高湛开始使用)

它还将提供其他与座椅相关的创新。

凯迪拉克(Cadillac)正在为2022 CT5-V Blackwing(这是一款高性能轿车，在CTS-V停产的地方开始使用)进行最后润饰。它宣布该模型将配备碳纤维前排座椅靠背。

重量轻的碳纤维座椅靠背可以在书本上匹配设计，并具有激光蚀刻的V系列徽标，可以提醒坐在后排的乘客不要骑常规的CT5-V。有趣的是，凯迪拉克指出，这些座椅还将拥有“其他以客户为中心的创新和功能”，这些细节将在轿车上市之日前详细介绍。椅子几乎不在汽车创新的前沿，因此我们期待更多地了解凯迪拉克的产品。

驾驶员也将在其前面装有碳纤维，因为多功能方向盘的底部辐条将由复合材料制成。凯迪拉克暗示轿车的最高时速将在200 mph碱金属元素附近。

我们对廉颇蔺相如列传原文及翻译CT5-V Blackwing所了解的几乎所有其他信息都来自各种各样的谣言，行业抱怨和镜头。我们在2020年早些时候获悉，它可能会收到为其前身提供动力的6.2升V8的更新版本，而不是它以其名字命名的4.2升Blackwing发动机，并且泄漏的图像强烈暗示将提供可持续发展的基本内涵手动变速器，尽管我们假设凯迪拉克美的诗句还将提供自动功能。它可能是六速操纵杆，或者凯迪拉克可以使用雪佛兰科尔维特七速手册的版本。

当2022年凯迪拉克CT5-V Blackwing首次亮相时，我们的问题将得到解答。它计划于2021年夏天开始销售，因此它的发布时间可能会在几周后，而且凯迪拉克警告说其可用性将受到限制。替换了ATS的较小的CT4也在接受Blackwing处理。