导读拉斯Vegas-日产揭示了一个新的双电机,全电动,全轮驱动系统在这里的CES博览会。这项技术预计将在日产歇会儿汽车的首款电动交叉车上亮相,该
拉斯Vegas-日产揭示了一个新的双电机,全电动,全轮驱动系统在这里的CES博览会。这项技术预计将在日产汽车的首款电动交叉车上亮相,该车将于2021年抵达。 尼桑说,该系统被称为e-4ORCE,提供高扭矩、精确处理和稳定性。它通过优化四个轮子中的每一个的功率传递来实现这一点。 对前后电机的功率流可以独立控制,而对左右车轮的扭矩可以通过协调制动进一步调节。
日产研究与先进工程高级副总裁TakaoAsami在笔记是什么意思一份声明中说,e-4ORCE技术提供了精确的处理、转弯性能和光滑表面的牵引力。 除了激灵的加速和在光滑的表面,如雪和潮湿的路面上可靠的抓地力处理,双电机控制也可以使减速更平滑。 从前后两个发动机再生制动,使停驶的城市交通不那么不和谐的乘客。同样,粒状电机控制提供了一个更平稳的乘坐颠簸的道路。 该汽车制造商表示,这种双电机技术是基于日产GT-R的ATTESA E-TS力矩分离系统和双非一本日产巡逻机的智能4X4系统开发过程中的经验教训。 E-4ORCE可应用于各种车型,包括SUV、轿车和掀背车。 该系统的第一个特点将是日产的Ariya概念的生产版本。据经销商去年夏天介绍,这款五座电动交叉车的续航里程将达到300英里,在不到5秒的时间内从0英里到60英里不等。
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