评测雪佛兰乐风怎么样及雪佛兰乐风的性能如何

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关于到现在雪佛兰乐风这个话题，感情日记相信很多小伙伴都是非常有兴趣了解的吧，因为这个话题也是近期非常火热的，那么既然现在大家都想要知道雪佛兰乐风，小编也是到网上收集了一些与雪佛兰乐风相关的信息，那么下面分享给大家一起了解下吧。

立秋后的四川大地，总是被绵绵细雨滋润着，今天也不例外。雨淅淅沥沥的下着，形成一幅如烟似雾的优美的水墨画。雨点，它既不像牛毛那样柔和，也不像花针那样坚硬，它一阵阵，一点点，仿佛不是落在地上，而是落在我的心田。秋夜残灯明灭，细雨缠绵，又是一份何等的忧寂，驾着我的小车乐风，体验细雨柔情快乐随风，又上路。

让快乐随风–试驾通用雪佛兰乐风感受

雪佛兰乐风外观图片

风格

乐风的外形属于保守稳健的造型风格。前脸没有特别的个性，但大大的前灯和进气隔栅使车头看起来特别厚实。实际上这样高厚的车头设计还有助于提高对行人碰撞的安全性，这是为了满足欧洲市场安全法规的一项设计。车尾显得比车头大雅是什么意思气，其中那条镀铬的横饰条起到了点睛的作用。乐风的车长为4310mm，只比宝来短6厘米，但它的级别可是比宝来低一级的。可想而知，什么是关联词语它能够很好地满足一部分人买车求“大”的心理。乐风的外形设计是由上海的设计师和设计大师乔治亚罗合作完成的。虽然整体给人的印象很平淡，但一些细节还是颇为精致，能显出一定档次的。

让快乐随风–试驾通用雪佛兰乐风感受

雪佛兰乐风外观图片

精致生活

乐风的车厢足以让你眼前一亮。豪华型装配有黑色塑料、浅咖啡色布绒、亮丽的桃木饰板，以及适量的仿金属装饰，搭配出一种颇具“气派”的气氛。想不到今天一部十万元级别的小车，感恩教育主题班会也能达到如此高档、精致的感觉。再来看看内饰的一些细节。对于低价车来说，乐风的车厢不仅看起来有气派，还因为细节的严谨，在行行重行行全诗注音使用上给人实实在在的档次感。不过，我们试驾的基本型没有桃木饰条，取而代之的是金属拉丝装饰条，门把手也只会用普通塑料。驾驶区的各项设施一目了然，整个气氛讲求实用、和谐，没有什么特别活跃的元素。仪表和方向盘都是来自乐骋的，但方向盘的直径显得大了点。驾驶席视野很好，没有很多新派小车A柱盲区过大的问题。中控台的布置十分简单明了：电子钟位于仪表台最前方，方便全车乘客看时间;空调出风口采用近年流行的360度旋转可开闭式，简单易用;下面是音响面板，音响和空调的旋钮周边都镶了一圈镀铬，突显出小车罕见的精致。中控台的顶上开了一个有盖储物格，可以用来放钱包、手机、烟盒等小东西;下面则是抽出式的杯架和烟灰缸。但杯架的设计存在缺陷，矿泉水瓶无法被夹稳，行车转弯时会摔下来，门壁板的储物格也不足以放下矿泉水瓶，因此我们在试车途中竟然要将水瓶塞在驾驶座与车门之间的空隙里。

乐风有着韩国血统。韩国血统不是坏事，例如当代韩国车的功能设计便十分周到的，储物空间、便利性方面很少会给人把柄。乐风的车厢设计也是力求周到实用的，中控台上下设有储物暗格，前座椅后面和侧面也有储物的网袋。放一些细小东西，不难找到合适的地方。除了上面提到的杯架设计疏漏外，其它部分都算周到合理。

让快乐随风–试驾通用雪佛兰乐风感受

雪佛兰乐风内饰图片

风雨中的舞者

我们的测试车是手动挡版，黑色的塑料挡杆看起来很不协调。倒挡设有倒挡环，要拉起倒挡环才能挂进倒挡。当车以较快速度，伴着小雨奔驰向目的地时，望着窗外绵绵的细雨，打开车窗嗅着雨的气息，一股清凉的气味，迎面扑来。滴滴的小雨点，沙沙的雨声，好像奏着一支小步舞曲，我不禁被窗外的世界所诱惑。而我的坐骑这台雪佛兰乐风，就象风雨中的舞者，载着我们嬉戏。

让快乐随风–试驾通用雪佛兰乐风感受 让快乐随风–试驾通用雪佛兰乐风感受

仪表板子　　　　　　　　　　　　后视镜

这台5前速手动变速箱非常容易操作，挡位清晰，几乎不可能挂错挡，离合也很轻巧，日常驾驶轻松容易。和上海通用家族前几款车一样，尽管配上手动变速，实际驾驶也不会给你任何刺激感，只是为追求经济实用而设。我们试驾的这款乐风的发动机是通用大宇的TwinTEC系列，1.4升双凸轮轴，具有国内同级小车比较少有的可变进气歧管设计。由于它低转扭力充沛，1500转到4000转区域的输出非常畅顺、均匀，所以日常驾驶实在是十分轻松容易，挡位选择的宽容度很高，基本上不必太讲究准确的换挡时机，就可以把它开得很畅顺。不过由于调校上着重中低段，发动机后劲不太足，超过4000转之后，运转声显著增大，动力消减比较显著，越是催逼它上高转，越显得有心无力。