第一个质子SUV的基础预计在第四季度

导读 到目前为止，所有人都知道，即将推出的Proton SUV——该公司的第一款运动型多功能车——将以吉利博悦为基础，并将在今年最后一个季度

到目前为止，所有lol5月幸运召唤师人都知道，即将推出的Proton SUV——该公司的第一款运动型多功能车——将以吉利博悦为基础，并将在今年最后一个季度亮相。博悦是吉利在最重要和最畅销的车型之一，因为各种SUV都赢得了消费者的青睐。想象一下：博悦去年在国内销售了286，900台，这是质子2017年总销售额的四倍。

刚从创纪录的一年开始，吉利并没有晒太阳，而是在今年早些时候刷新了博悦，仅仅在C级SUV推出后的不到两年时间。在这里，我们更仔细地看一下2018年吉利博悦的面貌，即将到来的质子SUV很可能是基于而不是前脸提升博悦。

最明显的变化是在前面，在那里的保险杠是更精细和积极的设计。现在，“侧面进气口”要大得多，而LED雾灯已经向下移动到面部的下边缘。前照灯和格栅面具看起来不变，但仔细看，你会看到一个苗条的开口，强调品牌的标志性“扩展宇宙”格栅。

在后面，带有叉式LE D条的尾灯已经被赋予了更深的透镜，而保险杠则接受了更宽的打滑板、重新设计的尾管完成器（后面有实际的管道）和垂直反射器。新的合金车轮也是一个更大的尺寸，直径19英寸，尽管在我们的本地预览中看到的18英寸轮辋可能会在我们的市场上更有意义。在设计中有一点Range RoverEvoque（不是竞选学生会主席演讲稿坏事），但彼得霍伯利悬挂SUV是英俊的这些眼睛。我相信很多人会同意的。

在内部，最大的变化是新的信息系统，它放弃了物理控制，而倾向于触摸敏感按钮。触摸屏，现在与贝泽尔齐平，仍然是一个8英寸的项目，但分辨率已经上升到1920×720像素。用户界面也进行了重新设计，360度的摄像头现在显示了汽车周围障碍物的3D视图。

其他新的项目包括四个额外的USB端口（两个前，两个后），加上另一个端口在后视镜附近，以便于安装一个仪表盘-一个深思熟虑的补充。另一个有用的功能是靠背外侧的前乘客座椅控制，使驾驶员（和后乘客）能够轻松地调整前乘客座椅而不拉伸..丰田凯美瑞的车主会很熟悉这个功能。

整容后的博悦还欢迎一种新的茶褐色皮革内饰颜色，一个照明的P-R-N-D显示器旁边的齿轮和一个声音系统由莫雷尔，一个专家品牌，亲音爱好者会知道。扬声器格栅有一个独厦门这几天的天气特的联锁G模式，重复在灯/线柄和门把手的区域-这是一个很好的口音，增加了博悦的性格。

机舱的感知质量很高，门帽和破折号顶部都有软塑料，都是缝纫的。座椅和皮革是软的，而普遍的刷金属装饰是相当令人信服的，更多的是在一些汽车。

这是一个整洁设计的仪表板，由繁荣，如抓取手柄在中控台和独特的门把手，以及上述细节。沃尔沃风格的数字仪表板——它以花哨的动画开始和结束，每种驱动模式都有不同的图形（见下面的视频）——增加了一丝高科技的味道。所有的一切都非常愉快，甚至溢价，这让这位权威人士感到惊讶。

从安全角度来说，博悦收到了一个盲点监视器，它也警告乘客是否要打开车门进入交通。这加入了现有驾驶员辅助的列表，包括自动紧急制动、自适应巡航控制、车道偏离警告和自动高光束。质子已经吹捧这些司机辅助功能在其SUV挑逗运动，他们将是第一个品牌和博悦的预期价格范围。

质子还提到了“智能手机远程控制”和“智能空气净化器”的特点。后者可能指的是“空气清洁器”，它可以在前排座位之间的后空气孔上方找到。其他设备将在质子SUV包括轮胎压力监测系统和博悦FL的8英寸信息系统与4G连接。当然，除了质子已经提到的功能之外，其余的设备列表还有待最后确定。

刷新的SUV使用相同的发动机进行。买家可以选择139马力/178Nm2.0升自然吸气雪绒花教案发动机或1.8升涡轮增压发动机。后者制造161马力/250Nm的六速手动变速器或181马力/285Nm的六速常规自动变速器。前轮或全轮驱动选项可在博悦的国内市场。

质子将为马来西亚人提供1.8TGDI发动机，我们期待涡轮增压电机与FWD和AWD选项。根据在汽车上发现的能耗标签，一辆重达1690公斤的TGD I前轮驱动博悦的综合油耗为每百公里7.8升（12.8公里/升）。关于发动机的主题，请查看博悦整齐密封的发动机舱。

我们到了博悦，在它制造的地方-吉利的宝鸡工厂，离西安有几个小时的车程，西安是以兵马俑闻名的中心城市。尽管外面温度很高，但工厂的低噪音和微风的感觉意味着这是我去过的最舒适的汽车工厂旅游之一。

这家77.6万平方米的工厂于2016年8月开始批量生产，年产能20万台。它目前有2400名生产线工人和500名其他工作人员，每天推出800辆汽车。令人惊讶的是，庞大的工厂只生产博悦，这也是在的另一家吉利工厂。

宝鸡工厂是彻头彻尾的现代化，并配备了最新和最先进的设备，正如你所期望的，从一个新兴的汽车制造商与全球的愿望和深厚的口袋。

我们被指出工厂的高自动化程度（80%在焊接车间），来自Amino公司的冲压机，来自瑞士ABB的七轴直线机器人，来自的Comau焊接机器人，来自奥地利Fronius的冷金属过渡焊接技术，以及来自Durr（德国）的测量仪器等顶级硬件。我们被告知，生产过程是、欧洲和沃尔沃技术的最佳组合。

吉利当然是沃尔沃的所有者，这家瑞典汽车制造商的好处已经被母公司吸收了。沃尔沃是安全的代名词，吉利为博悦获得了最高的车辆碰撞安全分数感到自豪，这是由于慷慨使用了高拉伸热成型钢（1650Mpa，高于质子热压成型的1812年1470Mpa）和两相高强度钢（590至780Mpa）。期待五星，在东盟NCAP碰撞测试中获得高分..阅读我们吉利博悦的第一印象评论在这里..