随着品牌走向电气化 下一代奥迪RS4将成为插电式混合动力车

导读尽管跑车提供的V8发动机越来越好，但欧洲的跑车将依靠混合动力技术。事实证明，缩小尺寸还不足以满足日益严格的排放法规，奥迪明确表示

尽管跑车提供的V8发动机越来越好，但欧洲的跑车将依靠混合动力技术。事实证明，缩小尺寸还不足以满足日益严格的排放法规，奥迪明确表示，其RS车型将越来越依赖电池电量来南充川北医学院快速行驶。

昨天，我们了解到RS6和RS7将来可能会获得那些传闻中的Performance插件模型。但是RS4以及大概是RS5也会是PHEV，也许甚至不是一个选择。

这是奥迪运动奥利弗·霍夫曼(Audi Sport Oliver Hoffman)的重大新闻，他在法兰克福车展的间隙与Autocar进行了交谈。根据声明，下一代RS4将切换到插入式动力总成。

没有可用的进一步信息，这并不意春游的作文味着我们不僵尸世界大战什么时候上映能将两个和两个放在一起。下一代A4轿车/旅行车应在大约三年后问世，而运动版则要再花一年的时间。因此，这款耗油量极高的RS4模型的预计到货时间是2023年，这并不一定意味着当前的设置将一直存在。

几年前推出的RS4从4.2升V8切换到可产生450马力的双涡轮增压2.9升V6。该发动机与保时捷共同开发，最近经过更新后又添加到Macan Turbo中。

那么替代品将是什么样的呢?好吧，奥迪目前拥有2升的367马力TFSIe发动机。但是，RS4值得更多。3升单涡轮混合动力系统已经显示出一些概念，听起来更适合这项工作。再说一次，一个2.5 TFSI北京美术学校混合动力车听起来也很棒。

我们对模型还有什么了解?好吧，有一段时间，奥迪一直在考虑将Passat平台用于下一款A4，这对于RS车型可能是邋遢大王历险记不利的。此外，密切相关的A5 Sportback可能会受到伤害。