导读起亚公司的产品规划负责人表示,起亚正在考虑增加第二个超小型跨界车,可能是带有标志的Xrio,以应对日益增长的高乘用车需求。起亚现有的B
起亚公司的产品规划负责人表示,起亚正在考虑增加第二个超小型跨界车,可能是带有标志的Xrio,以应对日益增长的高乘用车需求。起亚现有的B级SUV Stonic将会是新车型。
高骑bo24节气顺序dystyles在韩国制造商的扩张,最近被带动型孵描写家乡变化的作文化CEED Xceed,即,起亚索赔,可能成为该公司的畅销型号。
起亚欧洲产品计划负责人戴维·拉伯罗斯(David Labros)告诉《汽车新闻》:“我们正在考虑的是,市彭州中学场是否将细分为SUV和跨界车的低座和高座,以及我们需要五种车型来覆盖市场还是四种,” ,“以及是否应该用电。”
Xceed销量的迅醉花阴李清照速增长将为运动型力拓 SUV 提供强有力的支持。起亚欧洲公司首席运营官埃米利奥·埃雷拉(Emilio Herrera)表示:“目前还没有任何决定,但这是摆在桌上的决定。”
埃雷拉认为,Xceed的更像汽车的驾驶方式可能会使其在2021年在欧洲的销量突破10万辆。在其销售的第一年,即2020年,埃雷拉预计它的销量将达到8万辆左右。
随着Sportage的老化,其销量预计将从去年的125,000下降至今年的110,000,到2020年可能会低于100,000,低于XCeed的销量。
起亚通过不同的座椅位置将SUV细分为B高/低和C高/ C低。目前,起亚以四种车型为市场服务:B级Stonic(低档),在C级中,Xceed(低档)和Niro和Sport观音饼age(均为C高档)。
Stonic是一款相对较新的车型,预计于2020/2021年末进行翻新,并于2023/2024年左右进行替换。
尽管Stonic具有跨界车体,但其座椅位置设置为与Rio舱门相同的高度,一些内部人士认为,下一个车型应该改变。
下一代Stonic可能会演变成更“正式”的SUV,在力拓的基础上,在Xceed的模具中为低顶,运动型跨界车提供空间。
本文发布于:2023-02-26 20:39:40,感谢您对本站的认可!
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