导读 英国的汽车制造业在5月份持续下降,为12个月的趋势,产量下降15 5%,至116,035。没有任何事情会永远改善,英国的汽车生产也不例外。在汽
英国的汽车制造业在5月份持续下降,为12个月的趋势,产量下降15.5%,至116,035。
没有任何事情会永远改善,英国的汽车生产也不例外。
执持在汽车制造业看似势不可价格欺诈挡的黄金时期之后,英国的汽车产量现在已经下降了一年,2019年5月的数字继续保持这种趋势。
英国5月的汽车产量下降了15.5%,总产量为116,035辆,与2018年5月相比减模糊数学法少了21,239辆,其中约80%的汽车驶向海外,约20%的汽车留在英国。
降幅远低于上个月的近50%的降幅,但这归因于英国许奥妙无穷多汽车制造商决定在英国之前关闭生产。尽管关闭确实发生了,但没有发生。
当然,英国脱欧的担忧是整整一年的汽车制造下降的一个因素,但是这很大程度上与柴油车的妖魔化有关(这是愚蠢的,我们应该担心旧柴油,而不是新柴油) ,关税问题等等。
SMMT老板Mike Hawes说:
英国汽车制造业连续12个月下滑是一个令人严重关注的问题,并再次强调了迅速达成英国脱欧协议的重要性。该行业同时面临多种地震挑战:技术,环境和经济。我们未来的海外贸易关系(尤其是与欧洲之间)的持续政治动荡和不确定性四川邮电职业学院无济于事。
本文发布于:2023-02-26 18:30:57,感谢您对本站的认可!
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