用汽水罐解释电动汽车电池容量的问题

导读一方面，您的内燃机燃烧燃料，并排放温室气体。但是，技术已经发展了大千草贵子约一个世纪，尽管您可能会想到，现代汽车在提供可接受的mpg方面还

一方面，您的内燃机燃烧燃料，并排放温室气体。但是，技术已经发展了大约一个世纪，尽管您可能会想到，现代汽车在提供可接受的mpg方面还是比较擅长的。另一方面，EV电池可为电动机存储电能。它们的容量以kWh为单位。

如果有人可以在我们都可以理解的系统之间进行视觉比较，那岂不是很棒吗?这正是《工程解释》的总和。使用汽水罐，他可以直观地表示1加超级乐八点张杰仑汽油等于139汽水罐……如果可以的话。

但是，由于电动汽车更擅长使用其“燃料”，因此还需要考虑效率。那么环境呢?好吧，那是完全不同的讨论。即使电动汽车不排放温室气体，制造这些电池还是有问题的。云南省招生

制作电动汽车会产生大约八到十公治疗体癣吨的二氧深圳大学怎么样化碳。但这仅仅是平均值，因为用于远程电动汽车的大型电池将这一数字提高到约17公吨。普通的燃烧汽车制造仅需七公吨，但每年向大气中添加约5吨的二氧化碳。即使不是清洁地提供电力，平均电动汽车也将在几年内抵消其初始排放。ICE

也是如此死?离得很远。Engineering Explained在另一段视频中指出，即使像马自达这样的汽车制造商想要降低车队排放量，使用平均2.5升的汽车也比开发小容量的电动汽车能做的更多。