导读捷豹对即将推出的全电动XJ轿车的原型进行测试已经有一段时间了,我们今年早些时候看到的一个在寒冷环境下测试的例子已经达到了高级阶段
捷豹对即将推出的全电动XJ轿车的原型进行测试已经有一段时间了,我们今年早些时候看到的一个在寒冷环境下测试的例子已经达到了高级阶段。该公司计划今年推出电池驱动的旗舰产品fastback,并将于2021年初开始销售。《星期日泰晤士报》的一篇报道称,计划已经改变,捷豹将XJ推迟到明年第三季度,因为该汽车制造商正专注于其财务状况和最赚钱的车型。据FormaCar网站报道,“官方网站上的展示日期现在是‘2021年10月’”,但我们还没有找恐怖主义的危害到专门针对xj的页面。针对捷豹取消XJ的问题,一位发言人回应说:“我们的工程师将继续致力于下一代全电动捷豹XJ。我们仍然致力于我们的长期战略,我们的产品组合保持不变,但这种前所未有的情况将不可避免地对我们的短期计划产生影响。”
捷豹路虎集团在经历了2018年和2019年的一系列严重亏损后,正在制定成本削减和转型计划,以应对新冠肺炎对全球经济的冲击。外界传言捷豹将完全放弃XJ,但目前看来情况并非如此。这家汽车制造商削减了数千个工作岗位,同时向其Castle Bromwich工厂投资了10多亿英镑,为电动汽车组装做准备。目前研讨会主持词,Castle Bromwich主要生产XE和XF轿车,但这两款车型也在不断变化。据报道,捷豹考虑将其中一款或两款车型都改造成小型掀背车或紧凑型插电式混合动力轿车。我们之所以写“正常”是因为工厂被暂停处理Covid的封锁,直到8月14日才会重新启动。最重要的是,捷豹路虎正在寻找一个新的CEO来取代拉尔夫·斯佩思。
我们一直期待这款新轿车能够开启主流豪华电动车的新篇章,就像I-Pace为suv所做的那样,但这似乎不会发生。电动XJ将采用模块化纵向架构,我们了解其规格包括一个90.2 kwh的电池组,与I-Pace电池组大小相同。有传言说,四电机的设置,但几率倾向于双电机安排。I-Pace的马达产生394马力和512磅英尺的扭矩。对于一款XJ旗舰产品,我们预计该系列产品会有更强大的选择。
首席酒店论文设计师朱利安·汤普森说,XJ的风格将比I-Pace更2021年立夏图片传统,因为氛围。“这将是一辆非常非常豪华、非常非常平静、安七十二层奇楼第二期静的交通工具。但是,它不太浮华,也不太贵。”
捷豹XJ电动轿车首次亮相被推到2021年底,最初出现在Autoblog上是在2020年7月15日星期三东部时间11时30分。请查看我们的饲料使用条款。
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