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在路透社报道德国交通部希望召回数百万辆柴油动力汽车之际,柴油发动机之战仍在继续。该出版物援引知情人士的话说,交通部正在与几家不同的制造商就召回大约1200万辆汽车进行谈判。目前还没有关于哪些车型被列为目标的消息,但据称,这场运动涉及到配备柴油发动机的车辆,这些发动空调不制冷的原因机的目的是遵守欧洲-4、欧洲-5和欧洲-6排放标准。
这次召回的教师节班会主持词目的是让这些车辆配备更新的发动机管理软件,并且是政府削减约25娃娃鱼的养殖%氮氧化物排放量计划的一部分。
细节仍然难以捉摸,但报告声称,政府希望汽车制造商承担召回成本,据估计,召回成本为15至25亿欧元(约合1.68至28亿美元),并在9月24日举行的大选前提出减排方案。
此前,有报道称,德国多个城市正准备禁止使用柴油动力汽车。据报道,慕尼黑和斯图加特都在考虑采取措施,防止柴油车型在某些日子进入城市。
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