大众有望在2025年前推出一款全自动驾驶汽车

导读大众打算到2025年启动一个完全自主的驱动系统，而汽车制造商则强调了这项雄心勃勃的努力背后的技术野生花菇。尽管许多公司都在研发自主驾驶技术

大众打算到2025年启动一个完全自主的驱动系统，而汽车制造商则强调了这项雄心勃勃的努力背后的技术。

尽管许多公司都在研发自主驾驶技术，但大众汽车今年3月开始在汉堡测试一支由5人组白龙马歌词成的电子高尔夫车队，从而启动了这方面的努力。

这些模型配备了各种传感元旦用英语怎么说器，包括7个雷达、11个激光器、14个照相机和14个超声波传感器。它们每分钟产生大约5千兆字节的数据，所有这些信息都由一台先进的计算机处理，该计算机具有15台笔记本电脑的处理能力。

作为发展过程的一部分，大众正在几个阶段测试他们的电子高尔夫原型。每个阶段大约持续一周，汽车在每天大约1.9英里（3公里）的专门装备的道路上行雅驶。

这种持续的测试和发展是很重要的，正如大众汽车的Helge Neuner所说：“我们人类从小就学会了认识我们的环境。但我们首先要教的是技术。“

这并不是一件容易的事情，大众汽车公司(Volkswagen Autonomy)首席执行官亚历山大·希辛格(Alexander Hitzinger)形容这是“我们时代最大的挑战之让车辆识别和识别周围环境是相当困难的，但接下来是创建算法的困难部分，这些算法必须处理“几乎无穷无尽的交通和安全场景”。

为了克服这些困难，大众汽车投资44欧元(48.5美元/37.7美元)用于电子移动、自动驾驶、新的移动服务以及车辆和工厂的数字化。大众汽车表示，这最终将导致无人驾驶汽车没有方向盘或踏板。

作为这一努力的一部分，这家汽车制造商上个月创建了大众自主汽车。新的子公司将专注于4级和5级的自动驾驶系统，并将补充公司与Argo AI的合作伙伴关系。它还将把大众集团的各种自主驾驶计划放在一个屋檐下。

大众正在使用E-Golf作为开发自主驾驶系统的试验台，但公司反射定律注意到第4级和5级系统的首次应用计划用于商业领域。因此，大众打算开发特别用途的车辆，例如罗波出租车和罗伯货车。