2020 Subaru Legacy透露出卓越的内饰 新平台

导读 完全重新设计的2020 Subaru Legacy刚刚登上芝加哥车展，看起来像是 斯巴鲁遗产!我们取笑，因为虽然斯巴鲁在任何地方都巧妙地改变

完全重新设计的2020 Subaru Legacy刚刚登上芝加哥车展，看起来像是…… 斯巴鲁专四报名遗产!我们取笑，因为虽然斯巴鲁在任何地方都巧妙地改变了金属制品，但乍看之下并不明显。折痕转向略有不同的方向，挡泥板弹出更多，轮子不同。为了真正看到差异，你应该看看机舱，底座和机械装置，斯巴鲁为第七代Legacy进行彻底检修。

斯巴鲁并没有改变Legacy的身份，但我公费师范们很高兴地报告说这个“全新的”Legacy代表了该模型向前迈出的重要一步。中型轿车在几年前推出的Subaru全球平台上推出了Impreza。这种结构比2019年车型平台更加坚固，并且还增加了超高强度钢和结构粘合剂的使用。所有这些基本上意味着新的Legacy比传出的模型更坚硬，更轻松，更安全 – 所有良好的品质都可以继承。

这两款发动机的选择在2020年都具有相当的吸引力.Subaru正在放弃3.6升六缸发动机作为高端车型，转而采用Ascent SUV推出的新款2.4升涡轮增压四缸发动机。它在这里产生相同的260马力和277磅 – 英尺的扭矩，适用于6.1秒的0-60英里/小时的速度。大多数买家最终将使用标准的2.5升四缸拳击手本科和专科的区别，输出182马力和176磅 – 英尺的扭矩(在8.4秒内0-60英里/小时)。这款发动机也相对较新，因为我们在2019年森林人的车轮后面第一次拍摄它。这两款发动机都可以与斯巴鲁的CVT配合使用。自然吸气式四缸发动机可实现最佳燃油经济性，额定功率为27/35 mpg城市/高速公路。你会在24/32英里/加仑的城市/高速公路上轻轻一点。由于Legacy仍然是斯巴鲁，每个版本都配备全轮驱动。

经过修改的悬架设计在前部采用麦弗逊式支柱设置，后部采用双叉臂布局。斯巴鲁声称这款悬架与新结构相结合，可提供更高的动力性能和乘坐舒适性。一旦我们最终落后于方向，我们将成为判断。

总之，内饰令人印象深刻。我们看到了斯巴鲁对Ascent的能力的一些暗示内饰材料和设计，但最高的装饰Legacy将它带到了另一个层次。我们我的爸爸作文400字最惊讶的是前置和的11.6英寸垂直触摸屏。斯巴鲁表示，它可以分成两半，一次显示两种类型的信息，如顶部的音频和底部的导航。在Ram的12英寸触摸屏上我们是这个功能的忠实粉丝，所以我们也很高兴尝试Subaru的系统。屏幕将是每个级别的标准，但基础Legacy，但除了顶部装饰Touring之外的所有导航都是可选的。还有一些物理旋钮，一个用于音量，另一个用于调谐收音机。几乎所有其他东西都可通过大量信息屏幕控制。如果还没有假设，Apple CarPlay和Android Auto功能是标准配置。

斯巴鲁称Legacy是第一款采用真正Nappa皮革覆盖座椅的产品。我们绝对是这里照片中浅棕色的粉丝。增加豪华车体验是在公路速度下声称的三分贝降噪。斯巴鲁EyeSight技术是Legacy所有装饰级别的标准配置。这意味着写雪的诗句古诗即使是最便宜的也将具有自适应巡航控制和车道对中。您需要专注于限制或XT装饰才能进入斯巴鲁的驾驶员监控系统。该小工具检测到驾驶员疲劳或分心，然后通过警报主动进行计数。斯巴鲁还预计2020 Legacy将获得IIHS的最高安全评级+评级。

这里有很多很棒的东西，但斯巴鲁在外观造型方面采取了极端保守的路线。与其他中型产品如雅阁(Accord)，凯美瑞(Camry)和阿尔蒂玛(Altima)仍然看起来很新鲜和惊人的大修，Legacy发现自己看起来相当通用。全轮驱动一直是分离器，它仍然是这一细分市场的不同之处。然而，日产现在正在销售全轮驱动的Altima，所以这次销售让斯巴鲁变得更加艰难。定价将在Legacy的销售日期附近提供–Subaru表示将在今年秋季的经销商处预期。