最近推出了2018创世纪G70去反对德国车型如宝马3系

导草鱼的营养价值读创世纪，现代汽车的豪华品牌，最近推出了2018创世纪G70去反对德国车型如宝马3系，奔驰C级和奥迪A4。但是，尽管它的竞争对手提供他们的模型

创世纪，现代汽车的豪华品牌，最近推出了2018创世纪G70去反对德国车型如宝马3系，奔驰C级和奥迪A4。但是，尽管它的竞争对手提供他们的模型旅行车变种，现代没有一个G70旅行车变种。这是因为有些顾客更喜欢为他们的垃圾留出更多的空间。为了跟上竞争，Genesis可能需要拥有自己的长屋顶变体。但它看起来怎么样?X-Tomi Design帮助我们想象它。

目前G70的设计采用了流动的车顶，一直延伸到其运动型后部，包括朝向行李箱边缘的整体向上扭结。X-Tomi Design的渲染保留了其原始形状，但延伸了一点，创造了更长的线条和后部的一些额外空间。后端现在有一个扰流板，以保持其性能导向的外观。

目前，Genesis在韩国推出了G70的三种选择，他们没有提供有关规格型号的任何细节。韩版的底座配备2.0升涡轮增压四缸发动机，输出功率为248马力(185千瓦)，性能套件为251马力(187千瓦)，扭问题的英文矩为260磅 – 英尺(353牛顿 – 米)。另一种选择是2.2升四缸涡轮增压柴油机，功率为200马力(149千瓦)。对于系列顶部装饰，您翠华山将获得3.3升涡轮增压V6发动机，其产生高达365马力(272千瓦)和376磅 – 英尺(510牛米)的扭矩。客户可选择后轮驱动或全轮驱动。

市场将不得不等到明年才能看到G70，但到目前为止，那些已经试驾过的人已经对它印象深刻。Motor1的Matthew Askari能驾驶一辆，说任何习惯了AWD系统的人都会获得疯狂的信心。

这家韩国汽车制造商的产品阵容仅由轿车组成，不过有一款轿跑车和三款交叉车很快将被添加到产品组合中专插本是什么意思。对于CUV，这包括一个GV80，一个中详细的英文型GV70，当然还有一个紧凑型号，可能名为GV60。该公司还在寻找预计将于2021年或2022年到货的两款电动汽车。

现在的问题是，对于Genesis来说，做G70的旅行车变种是不是一个好主意，或者它现在在哪里好呢?