评测：唐DM怎么样及奥迪SQ8怎么样

导读试驾的唐DM双擎四做安排还是作安排驱版应用P0+P4双擎四驱动力架构，提供ECO、Sport等5种驾驶模式，并提供EV纯电和HEV混合驱动模式可选，ECO模式下，新车

试驾的唐DM双擎四驱版应用P0+P4双擎四驱动力架构，提供ECO、Sport等5种驾驶模式，并提供EV纯电和HEV混合驱动模式可选，ECO模式下，新车油门前半段响应慵懒，带来不急躁的驾驶体验，适合城市道路驾驶。

Sport模式下，油门响应变得很灵敏，每次深踩油门带来的动力并不突兀，与纯电动车线性的加速感有些相似。

底盘整体感觉十分扎实，能带给驾驶者清晰的路感，同时又兼顾了舒适性，当驾驶在颠簸路面时，悬架可以很好化解头段冲击，只是有时候能感受到多余的回弹的动作。

奥迪SQ8与普通Q8最大的区别在于车头的装饰，雾银色饰条的加入立刻营造出了运动气息，除此之外的变化并不大。中网的结构与普通版Q8也没区别，主要还是在装饰方面的差别。不过”SQ8″的Logo在中网上还是很显眼的。

奥迪SQ8的LED大灯样式与Q8一致，内部幼儿园小班育儿宝典结构非常精巧，LED日行灯灯带辨识度很娜扎工作室辟谣高，远光灯被设置在下方，为分体式设计。价格方面奥迪SQ8售价预计150万左右。

奥迪SQ8毕竟只是奥迪运动部门的”S”车型，并非RS车型。所以在雾灯处的设计并未出现怎么求伴随矩阵”凶悍”的导风口和散热装置。

对比奔驰GLE Coupe 43和宝马X6 M35i，奥迪SQ8车侧轿跑造型的线条更棱角分明，腰线营造的力量感更足。

40江南好古诗扁平比的薄胎匹配简约的5辐条式轮圈，让SQ8从车侧一眼望去就杀气十足。搭配的轮胎也属夏季高性能类别。