沃尔沃和吉利合并发动机开发 混合动力车仍需要

导读两家公司周一宣布，沃尔沃将把其内燃机的开发工作分流到与母公司吉利的新联合项目中，从而使沃尔沃的内部推进工程师能够专注于电动动力总成

两家公司周一宣布，沃尔沃将把其内燃机的开发工作分流到与母公司吉利的新联合项目中，从而使沃尔沃的内部推进工程师能够专注于电动动力总成。

沃尔沃表示，它相信ICE在可预见的未来将继续存在，但它正处于逐步淘汰仅由化石燃料驱动的汽车的早期阶段。混合动力车仍将是沃尔沃产品线的一部分，这热传导意味着ICE的开发搭档英语对于该公司的产品计划仍然至关重要，但是沃尔沃的工程师不一定要做这项工作。

公告称，到下冬天 旅游个十年中期，沃尔沃预计其全球销量的一半将为电动汽车，另一半为混合动力车，这些混合动力发动机将由新的联合运营公司提供。这两家公司已经开始在为进行合并的准备，从他们的核心业务剥离其ICE方案，公告说。

两家汽车制造商预计，这项新业务将带来沃尔沃方面约3,000名员工和吉利公司6,000名员工。两家公司均未计划削减总体就业人数。

混合动力汽车需要最好的内燃机。沃尔沃首席执行官HåkanSamuelsson在声明中说：“这个新部门将拥有资源，规模和专业知识，以经济高效地开发这些动力总成。”

沃尔讨论英文沃的电气化进展顺利。该公司已经提供了几种插电式混合动力车型(尽管目前还没有在销售)西域男孩，并且其基于新型XC40跨界车的首款专用EV车型将于本月晚些时候正式亮相。

吉利也在追求电动汽车。该公司于2019年初宣布了其全球首款BEV电动车GE11 fastback。