试驾全新一代起亚K3 谈谈全新一代起亚K3怎么样

导读现在是有很多的小伙伴们都想要知道全新一代起亚K3这款车怎么样，这也可以看的出现在大家对于全新一代起亚K3都是颇为感兴趣的，那么既然现在

现在是有很多的小伙伴们都想要澳优奶粉排名第几知道全新一代起亚K3这款车怎么样，这也可以看的出现在大家对于全新一代起亚K3都是颇为感兴趣的，那么既然现在大家都想要知道这个问题，小编就来给大家说说全新一代起亚K3这款车怎么样吧。

起亚K3这员老将，自2012年入华，2016年大改款，昔日10万级家轿的“风云人物”，传承经典换新突破，现如今迎来全新一代，成为继智跑后的又一款明星车型。

5月16日，全新一代起亚K3苏州上市，推出1.5L/1.4T两种动力共7款车型，全系标配自动挡，售价9.88-12.88万元。颜值依旧在线，却更懂国人的需求，基于Smartstream IVT动力架构打造的全新一代K3，无需费心，就是它讨好人的方式。实际开起来怎样?备受期待。

动力不强，48个英语音标表却给人舒适从容、干脆利落

换代后的起亚K3，最核心变化是搭载了1.5L+无极变速箱的动力总成，最大功率115马力，最大扭矩144牛米，相较老款分别下降了13马力和12牛·米，工信部综合的油耗却降低了1.1L。

虽然动力参数一般，但油门的响应速度很是积极，试驾中，起步时无需刻意深踩油门就可以轻松跟上前车，动力绝对不算肉。

与之匹配的是“IVT”全新无极变速箱，可在大油门开大闸蟹 做法度下模拟AT变速箱的顺序升档，在实际驾驶中的平顺性无可挑剔。无论是急加速后收油门，还是小踩油门，车子响应速度快但不冲，值得称赞。

在驾乘舒适方面，全新起亚K3启用典型的家用车风格悬架，前麦弗逊后扭力梁，底盘偏舒适，低速下的转向轻盈且手感不错，回正力均匀自然，即便是女司机新手也能很快上手。

海外版的躲在草丛里的星星想象作文300字升级款!犀利的特供脸

全新一代K3在“Design KIA”设计理念下聚变新生，采用了更具型格的鲸鲨式前脸设计，以仿生学设计勾勒出锋利流畅的灵跃车身曲线，辅以倾心之光LED日间行车灯、17寸双色铝合金轮毂等时尚元素，于细节之间演绎青春与动感。

相比海外版，全新一代K3进入国内后，外观上应用了很多平直线条和折角设计，整体造型更加动感犀利。前脸直瀑式大尺寸中网，相当有气势。贯穿式尾灯得以传承，加入镀铬装饰凸显时尚感。该车的尺寸为4660/1780/1450mm，轴距达2700mm，相比朗逸2688mm还大12mm，这意味着更大的腿部空间。

高配置/真智能!不一样的新K3

全新一代K3搭载了与百度联合开发的智能互联系统2.0，具备AI智能语音控制、远程控制、智能导航等多项实用功能，让新车成为年轻人第二个智能移动终端。而图书馆级别的NHV静谧性，加之无线充电、智能双区自动恒温空调、一键空气净化等一系列配置，则实现了极其人性化的舒适与便捷，让驾乘者一路与惬意同行。

在整车安全方面，全新K3也下足功夫。整车采用大飘逸杯面积高强度钢材和一体式冲压成型车门，车身强度大幅提升，配备6安全气囊，此外还应用了KIA全球领先的智能安全辅助系统(DRIVE WiSE)，其将FCA前方防撞辅助(可识别行人)、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等多项实用性功能一体式装备，为了安全驾乘可谓精益求精。