兰博基尼西安以电机和超级电容器展望未来

导读 兰博基尼在法兰克福车展上首次亮相。支撑这款限量版“愤怒的公牛”的是与Aventador相同的平台和6 5升自然吸气V12发动机。然而，Sian的

兰博基尼在法兰克福车展上首次亮相。

支撑这款限量版“愤怒的公牛”的是与Aventador相同的平台和6.5升自然吸气V12发动机。然而，Sian的创新之处在于，它将V12与安装在变速箱内的48伏34马力电动机配对，以提供更好的响应和性能。

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而不是简春来遍是桃花水单地休息吃老本通过具有48 v系统现成的大众集团来说,兰博基尼决定不使用锂离子电池组和实际开发了一个超级电容器,是三倍的电池相同重量的同时被三次打火机。电机和超级电容器重34公斤(75磅)，如前所苏辙的诗述found的用法，增加34马力，所以，虽然有一点点增加的重量，也有相同的额外功率。

兰博基尼表示，这款车的总马力为808马力，在2.8秒内就能毕业短语8字达到62英里/小时(100公里/小时)，最高时速超过217英里/小时(350公里/小时)。

在法兰克福的灯光下，西安无疑是这些照片中最突出的一个。浅绿色的油漆方案可能有点奇怪和不寻常的品牌，但黄金和碳纤维口音提供了正确的平衡。

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