Canoo公司将其EV面包车转变为卡丁车以展示其技术

导读我们可能濒临成套工具或定制的客车革命。在启动电动车公司Canoo引起就业派遣轰动，其活泼的小型货车在去年年底。该公司甚至引起了现代的关注

我们可能濒临成套工具或定制的客车革命。

在启动电动车公司Canoo引起轰动，其活泼的小型货车在去年年底。该公司甚至引起了现代的关注和投资。但是汽车的面包车部分并不一定网页没有地址栏是Canoo开发的最重要的东西。相反，滑板平台是Canoo的关键，为了说明这一点，Canoo将其变成了卡丁车。

Canoo平台上没有车身，只有动力总成平台支撑了公司开发的小型货车车身科研立项申请书。它包含汽车所需的所有电池，电动机，制动器和悬架，因此它是完全可驾驶的。它具有两台电机，一个大后轮可产生300马力和332磅-英尺的扭矩，而一个小前轮可产生200马力和236磅-英尺的扭矩。为了使悬架合适，Canoo使用了横向复合板簧，就像Corvette数十年来一直在使用happened其后悬架一样。射程约250英里。听起来好像开车很有趣。

这种低而平坦的平台的要点是，您几乎可以将任何物体放在其上面。Canoo表示东非动物大迁徙，其目标是能够在18-24个月内开发出新的汽车模型，因为其所有汽车都将使用相同的基本基础。转向，油门和制动器的线控增加了灵活性。它可以将驾驶员座椅放置在汽车上的任何位置，或者在这种情况下，可以放置在卡丁车上。Canoo还指出，线控也可以针对各种感觉和响应进行调整。

尽管这种设计应该为Canoo本身带来很多好处，但我们也看到了成套赛车公司和教练制造商的巨大潜力。就像现代的大众甲壳虫地板锅。您将动力总成和悬架全部固定在一个扁平的“框架”上，然后就随便放在身上。想要跑车吗?将驱动程序移至靠近中间的位置，并在其上覆盖一个矮小的，柔软的外壳。需要一辆真正实用的皮卡吗?一直将驾驶员移到最前面，然后将其余部分变成敞开的载货空间，就像大众巴士式皮卡一样。可能性非常令人兴奋。

当然，这些可能性取决于该平台是否可供私人所有者使用。Canoo最初是通过订阅而非永久所有权的方式提供货车。第一批计划于2021年在洛杉矶和每个海岸的其他八个大城市推出。