追逐最高速度记录并不是布加迪目前的优先事项

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现在足球赛时间越来越多的小伙伴对于追逐最高速度记录并不是布加迪目前的优先事项这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道追逐最高速度记录并不是布加迪目前的优先事项，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

通过电子方式将时速限制在261英里/小时，布加迪Chiron尚未发挥出全部潜力。布加迪首席执行官斯特凡·温克尔曼(Stefan Winkelmann)在接受CarAdvice采访时表示，这款1479 hp的超级跑车具有更高的速度，但追赶最高时速记录现在并不是布加迪的优先事项。

温克尔曼说：“我认为它可以轻易达到440 km / h或450 km / h(273-280 mph)的速度，但我们尚未进行测试。” “如果你这样做，那就不是只需要做一次，而是所有的汽车都需要以某种方式制造。” 从本质上讲，温克尔曼轻描淡写了科尼格塞格(Koenigsg)在Agera RS中创下的277.9英里每小时关于事的作文的量产车最高时速记录，因为这没有重复。

虽然布加迪对凯龙星的能力中秋节图片高清大图大胆宣称，但它仍然需要证明这一点。预计该汽车制造商明年将在Chiron上尝试新的最高时速记录，但Winkelmann的评论使得这种可能性不太可能发生。另一方面，轩尼诗(Hennesy)证明毒液F5可以达到至少 300 mph的时速。SSC Tuatara将与之同时参加竞赛，以时速达到300英里的量产车。

同时，布加迪(Bugatti)当前正在关注最近发布的Divo的新性能基准。从技术上讲，Divo的最高时速比Chiron慢，因为它的时速限制为236 mph，但是由于其更清晰的操控性，它可以设置更快的单圈时间。

温克尔曼补充说：“最高速度是性能蛋糕中的一小部分，但到目前为止，在性能方面处于领先地位会带来损失。” “如果您想更多地研究横向加速度，则必须在纵向加速度上做出让步。在Divo上abilities，我们必须做出这一决定，我认为这是正确的决定。绝对最高的速度目前不在议程中。”

不过，由于最近的传闻显示，铁杆的Chiron SS可能会与targa顶级Aperta和超轻Superleggera一起使用，因此我们可能仍会在将来看到Chiron加油稿运动会100字的更快版本。