迈凯轮720S最终失去了一场阻力赛

导读在迈凯轮720S一直拖比赛的最喜欢的科目，因为它很少输。它会这样做几次但它要么是一个糟糕的开始，要么是它与改进的1,000马力版本相比。哎

在迈凯轮720S一直拖比赛的最喜欢的科目，因为它很少输。它会这样做几次但它要么是一个糟糕的开始历年高考作文，要么是它与改进的1,000马力版本相比。哎呀，它甚至在欧洲的一场比赛中赢得两辆兰博基尼和一辆法拉利。谁会忘记它对布加迪凯龙和两辆法拉利的胜利?凭借其跟踪记录，或者我应该说“拖曳比赛”记录，720S是直线比赛中不可忽视的力量。

然而，这一次，英国超级跑车面临着一个相当奇怪的对手：一辆不使一元二次方程解法用燃料的改装保时捷。简而言之，一辆不是泰坎的全电动保时捷。

在DragTimes的这一集中，720简单大方的自我介绍S输给了非Taycan全电动保时捷。而且这不只是一种损失 – 两辆车之间的距离很大。在你开始观看上面的视频之前，让我们有一个关于磁带的封禅台小故事来比较两辆车的数量。

迈凯轮720S采用4.0升双涡轮增压V8发动机，功率班级职务为710马力。它是后轮驱动，配备七速双离合变速器。它的重量总共为3,180磅。

另一方面，全电动保时捷为后轮提供双11英寸直流电机。它可以产生高达980马力和1500磅 – 英尺的扭矩，同时重量仅为2,450磅。

凭借更高的输出数字和更轻的重量，我们不会费心省事，因为很明显电池驱动的保时捷将会获胜，因此无需知道谁首先超过了四分之一英里的标记。我们要告诉你的是：你是否注意到保时捷的门几乎撕裂了四分之一英里?