日产汽车披露了Ariya概念车 以了解该公司的电动化未来

导读去年下半年，日产汽车披露了Ariya概念车，以了解该公司的电动化未来。许多预告片表明，量产版看上去与概念车完全相同，现在，日产Ariya

去年下半年，日产汽车披露了Ariya概念车，以了解该公司的电动化赞叹的近义词未来。许多预告片表明，量产版看上去与概念车完全相同，现在，日产Ariya正式亮相。日产的首款电动跨界车将于2021年上市，起价为40,000美元(不包括任何税收抵免)。

这使Ariya远远低于特斯拉Model Y Long Range，后者售价为49,990美元。就射程而言，日产将2WD车型的目标定位为300英里，使Ariya仅比AWD Model Y落后16英里。Ariya的性能可能会略低于特斯拉的性能数据，但就造型而言，日产赢得了一场比赛。

Ariya的电动平台消除了造型过程中的基本限制，并允许设计师设计出看起来像公路车的概念车。日产公司称，Ariya代表了该公司“永恒的未来主义”造型方法的重新定义，该造型方法具有别致，尖端的自然风格以及无缝，优雅和清新的线条。我们特别喜欢带有重新设计的Nissan徽标的3-DKumiko图案格栅，该徽标使用20个LED点亮。

LED行驶灯连同点亮的徽标一起向下进入V-Motion格栅。一条不间断的水平线穿过侧面，连接前后面板设计。倾斜的C柱和一体式轻型叶片使后部看起来同样具有未来感，不使用时显得发黑。将提供六种两种色调的外墙涂料组合，每种组合都具有黑色屋顶，包括标志性的铜漆，这是明月包装的一部分(火影忍者粉丝应该熟悉的名称)。

与外部一样，Ariya的电动平台使工程师可以腾出宝贵的机舱空间。例如，气候控干部教育培训工作条例制系统安装在发动机所在的发动机罩下，从而无需大型的传输通道并形成平坦的地板。这为Ariya提供了大量的乘客空间，并允许设计师在室内布局上发挥创意。

Ariya具有一些很迎新年资料酷的功能，包括带有折叠式托盘的可调节中控台，触觉控件以及两个用于信息和驾驶数据的大型12.3英寸显示屏。这些未来派显示器中均包括Apple CarPlay，Android Auto和Amazon Alexa，以及具有先进自然语言理解技术的混合语音识别系统。这些显示器上的所有信息都可以自定义，并且系统支持无线更新。

日产将提供Ariya的前轮驱动或全轮驱动版本，电池容量为66 kWh或90 kWh。没有给出所有四个版本的官方范围估计，但F公转自转WD 87 kWh模型的最长范围约为300英里。AWD车型将利用日产的新型e-4ORCE系统，该系统借鉴了GT-R的ATTESA E-TS扭矩分配系统的技术。日产表示，低端的Airya发动机将产生约214马力的动力和221 lb-ft的扭矩，而功能更强大的型号将产生388 hp的动力和443 lb-ft的扭矩。

在安全方面，Ar幻剑书盟网iya将通过ProPILOT Assist 2.0首次亮相，该软件目前可在Leaf，Altima，Rogue和Rogue Sport上使用。该系统可帮助汽车保持在车道，导航停走的高速公路交通，并与另一辆车保持一定的距离。在这种情况下，驾驶员将可以放开手，从而减轻了一些驾驶负担。

定于2021年中开始在开始销售，2021年晚些时候将在上市。这可能意味着Ariya将以2022年的型号在上市，这接近日产将失去其全部7,500美元的联邦电动汽车税的情况。信用。由于特斯拉已经失去了基于销量的信誉，因此Ariya明年年底到来时仍应是强大的竞争对手。