导读SUV的火爆为自主品牌带来不少红利,但在火热的背后却隐藏着一条腿走路的尴尬与隐患。好在还有一些自主品牌保持着清醒的头脑,它们并没有被
SUV的火爆为自主品牌带来不少红利,但在火热的背后却隐藏着一条腿走路的尴尬与隐患。好在还有一些自主品牌保持着清醒的头脑,它们并没有被冲昏头脑,而是趁着SUV高烧不退之时,顺势推出旗下的全新轿车产品,力争在目前由合资品牌占据的领域中抢下更多的地盘。
广汽传祺可以称作是其中的代表,在成功推出爆款GS4和GS8之后,随即将目光转向紧凑级轿车市场,于今年1月份推出了全新轿车GA4,凭借出色的设计和不错的品质,GA4吸引了众多业内外人士的关注,堪称自主品牌在轿车市场的翻身之作。
我个人对于这款车也有很大的兴趣,非常期待亲身体验一番。这不,机会就来了。4月21日安全生产检查总结,传祺GA4在广州、上海、成都、西安、郑州等多地折合分数怎么算同步启动“擎动梦想 传祺GA4百城试驾品鉴会”,开启全国近百个城市的品质魅力体验之旅,让更多媒体和消费者感受GA4的产品实力。
颜值不将就,家用不等于平庸
在颜值即正义的时代,消费者对一辆车的外观有着极高的期待,“不将就”是新时代年轻人在选车时最基本的态度。我想传祺GA4的外观是会令多数人满意的。
GA4采用Flying Dynamics凌云翼家族式前脸,尽显飞扬气度。流畅的车身线条光影极具设计魅力,锐利舒展的腰线设计则使车头格栅、大灯宽广飞扬的光影延续到整个车身侧面,进一步延伸车长视感。
箭羽式LED组合尾灯独树一帜,辨识度极高。同级领先的17寸运动大轮毂,更让其显得气宇不凡。整体大气、细节精致的时尚造型,赢得了现场媒体和消费者的一致好评。
舒适不将就,家用不等于代步
年轻人对生活品质的要求越来越高,车对他们而言早已不是代步那样简单,舒适度是万万不能打折扣的。
虽然体验时间比较短暂,但GA4的空间表现却给我留下了深刻印象,无论前排还是后排,都不会让我这个身高175,体重180的胖子感到局促。
独有的后排出风口等各种小细节的设置也够贴心周到。采用居家沙发设计理念的真皮座椅,充分贴合身体坐姿,让我感觉非常舒适。
GA4对于噪音的控制也比较到位,即使车辆在急加速时也没有在明显的发动机等噪声传入车厢。这可真是细节之处见真章了,充分说明这辆国产轿车不是徒有其表。活动现场也展示有GA4的隔音材料,我也近距离进行了感受,用料绝对扎实。
舒适当然不仅限于静态体验。活动现场的“舒适性测试”体验环节中,GA4优秀而富有韧性的悬挂系统,很好的抑制和吸收了模拟颠簸路面的震动,使车内乘员不会过于紧张,舒适性表现相当不错。
驾控不将就,家用不等于没激情
年轻人可能也会有点小“贪心”,也许期望车不仅能载着老婆、女友、老妈稳稳地上班买菜,也能享受驰骋的乐趣。舒适、科技已超越同级,GA4操控表现又如何呢?
在操控体验区“高速过弯”、“麋鹿测试”等项目中,大家亲身感受了传祺GA4的敏捷身手。无论是高速过弯,还是紧急变线,GA4都表现出了良好的抓地性和稳定性,悬挂充分的支撑给人激烈操控的信心。这主要得益于其多国团队联合调教的底盘以及博世第九代ESP系统。在“连续弯道”、“高低速组合弯”项目中,也让我对EPS电子助力转向系统的精准性和灵活性,第二代200T发动机的高效动力和爱信第三代6AT变速箱的平顺性给予了高度评价。
更超乎想象的是GA4还能玩得了特技。在专业车手富饶的反义词的驾控下,GA4让围观者见识了一次真功夫。“正/反向180°”、“间歇360°”、“原地720°”诸多高难度科目,这款家轿都表现得游刃有余。
“智商”不将就,家用不等于“老爷车”
在万物互联的时代,年轻人对车的期待除了舒适,还有“智商”。即便是家用出行,也要够潮够科技。
作为一款品牌家轿,传祺GA4在这方面很“走心”,智能科技堪称满格。在科技体验区内,智慧传祺T骨的成语-BOX 3.0系统的强大功能得到充分展现。体验者站在远处,通过手机就可隔空启动发动机、开启空调。此外,开关门锁,车窗,座椅加热,鸣笛,闪灯也等都可实现。天冷先热车,天热提前开空调,停车场更方便找车,智慧传祺的便捷性不言而喻。
此外,像360°全景泊车影像系统、无线手机充电、120万负离子+PM2.5空气净化系统等众多同级独有的配置,大大提升了车辆的价值感。
GA4的优异表现传承自传祺家族的优质基因:广汽传祺坚持原创设计、坚持自主研发;不忘匠心,制造高品质产品,连续五年获得J.D. Power品牌新车质量冠军的权威肯定。经过零距离深入体验,现场很多消费者表示传祺GA4不仅外观看着养眼,在动力、空间、舒适性等各方面,都有越级的实力,确实是试过之后才知好。
本次试驾会期间,GA4更可享“两成首付两证贷2年0利息”的金融政策。相信在亲身体验之后,将有越来越多的消费者青睐GA4,选择GA4。
到底有多豪,试驾全新哈弗H6超豪型:
现如今,虽说小型SUV和大七座的中型SUV车型越来越火爆,不过紧凑SUV还依然占据着目前国内SUV市场的主导地位,强大的综合表现和超高的性价比依然是它们的最强卖点,其中最具代表性的就是哈弗的H6了,它几乎常年霸占着这个级别车型销量榜首的地位。
H6的热销除了强大的产品力之外,众多的可选择车型也是原因之一,包括“全新、运动、Coupe”三个版本,动力也是有“1.5T+6MT/7DCT、2.0T+6MT/7DCT”等多种选择,这次给大家带来的全新哈弗H6超豪型更是在配置以及造型等方面优化了不少。
外观细节有变化
这次我们分到的试驾车是一台红色车身的全新哈弗H6超豪型的蓝标版本,新车在前脸有着较为明显的改动,整体看起来更时尚、动感。前脸由于换装了面积更大的进气格栅,且镀铬装饰条数量由三条增加为五条,增加了横向的视觉效果,看上去更加大气、豪华。
大灯造型依旧犀利并采用LED光源,更有科技感。除此之外雾灯区也进行了重新设计,前保险杠处的通风口更换为网状设计,突显新车运动感。新车尾部整体造型变化不大,依旧是非常动感的造型。
内饰更豪华,座椅变舒适
来到车内,你会发现全新哈弗H6超豪型使用了不对称的整体造型设计和水平贯穿式的中控台造型设计。用料方面也非常下本儿,中控台使用了大面积软性搪塑材质和真皮材质包裹,金属装饰也是随处可见,而且整个内饰做工也很精细,在视觉和触觉上都能给人高级的享受。
坐在新车的座椅上你能明显感觉到前后排座椅的包裹性和舒适性有了明显的进步,那是因为新车座椅采用了更符合人机工程学要求的设计。在雾霾天你也不用担心车内空气质量爆表,新车配有的PM2.5粉尘过滤系统能让你在车内时刻呼吸到清新的空气。
同时新车内饰蒙皮还经纯植物提取的香料处理,可长久散发哈弗专属“春樱”香氛,闻起来还是很舒服的,并不像香水味道那样刺鼻,是一种大自然中的花香味道。新车还在后排空调出风口下方设计了两个USB接口,方便后排乘客充电。新车舒适性配置也非常丰富,包括贯穿前后排的超大全景天窗、前排座椅加热、自动空调等配置。
动力系统成熟,主动安全配置给力
全新哈弗H6超豪型最大的改变就是增加了四项主动安全配置,包含半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统。
新车配备的半自动泊车系统对于技术不高的新手来说非常实用,通过12通道超声波雷达精确扫描车辆左右两侧的平行第一个母亲节或垂直车位,可识别到的平行车位最小尺寸为车长+1m,垂直车位最小尺寸为车宽+1m,行驶速度低于30km/h即可正确搜索车位。实际体验使用时操作也相当便利,驾驶者只需挂入倒挡,车辆将自行判断并快速、准确、安全地将车驶入车位。
全新哈弗H6超豪型增加的360°环视系统也非常好用,在盲驾环节中,这套系统通过4枚摄像头获悉车辆周围情况,并将鸟瞰图、主视图和动态引导安全辅助线同时清晰地投射到中控屏。光看中控屏就能轻松完成盲驾项目。
新车上这台1.5GDIT发动机低扭充足,应付城市公路的拥堵路况得心应手。日常驾驶过程中,其动力输出更偏平顺调校,适合定位于家用SUV的全新哈弗H6,但这并不意味着它动力会有多肉。这台基于全新EB平台研发的涡轮增压直喷发动机仅在1400rpm便能爆发出285Nm的峰值扭矩,同时它还有124kW的最大功率,单看账面数据就不是善茬。
与发动机匹配的是一台七挡湿式双离合变速器,起步阶段它的结合速度相当快,驾驶者刚刚松开制动踏板,车辆便能轻快地行驶起来。急加速过程中,这款变速器可准确领会驾驶者意图并迅速响应,将挡位降低至最合适的位置,以保证输出强劲动力。日常驾驶时变速箱的逻辑是以升档更积极一些的方式保证燃油经济性。
哈弗H6的底盘一直以来就是以兼顾舒适与操控的方式来调教的,这款全新哈弗H6超豪型在山路高速过弯时,前麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架会给予车身强有力的支撑,给驾驶者充足的信心。另外在一些颠簸路面行驶时的悬挂也能把路面上绝大多数震动化解掉,坐在车里感受不到多余的摇晃。
总结:
经过一天的试驾,全新哈弗H6超豪型确实称得上“超豪型”这三个字,尤其是安全方面的升级是最大的亮点,这无疑让它在同级别车型中的竞争力有加强了不少,本来H6车型就几乎常年占据着同级别车型销量榜首的地位,相信这次经多方升级的全新哈弗H6超豪型,将进一步巩固H6车型销量霸主的地位。
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