汽车销量可能在几十年来首次下滑

导读 北京 – 10月份汽车销量下降11 7%，使全球最大的汽车市场接近自1990年以来未见的年度萎缩。该国最大汽车行业协会周五公布的数据显示，由

北京 – 10月份汽车销量下降11.7%，使全球最大的汽车市场接近自1990年以来未见的年度萎缩。

该国最大汽车行业协会周五公布的数据显示，由于经济增长放缓以及与之间的激烈贸易战，10个月累计销售额下降。

汽车工业协会(CAAM)表示，1 – 10月整体汽车销量总计2287万辆，同比下降0.1%。10月销售额为238万，连续第四个月下降，是自2012年初以来的最大跌新闻发言人制度幅。

“在年底保持正增长并不容易。可能出现负增长，”汽车工业协会副秘缅怀的反义词书长姚杰在北京举行的吹风会上表示。

总部位于上海的咨询公司Automotive Foresight的负责人耶鲁大学表示，10月份的下降与预期一致，但未来几乎没有迹象表明情况会很快好转。

“由于市场疲软以及与去年相比三种语言的高基数，今年年底情况看起来不太好，”他说，并补充说他正在观察汽车制造商是否向刺激销售。

“如果OEM放弃，那么销量可能非常糟糕。”

该行业机构表示，下降与消费者需求低迷和经济放缓的影响有关。在前几个月，CAAM还表示，贸易战正在影响销售。

销售下滑趋势凸显了国际汽车制造商(通用汽车公司和丰田汽车公司)在他们越来越多地将视为增长动力之前的艰难旅程。

的汽车市场也是主要的雇主，经济增长动力和消费者愿意为大件物品打开钱包的晴雨表。

的汽车经销商一直在推动北京帮助支撑该行业，包括向提出将一些小型汽车的购置税水平降低一半的建议。路透社的检查显示，一些经销商现在为客户提供大幅折扣以维持销售。

另一位民航局高级官员施建华补充说，该机构并没有推梦幻西游种摇钱树动短期刺激措施男空乘有出息吗来支持市场，而是希望任何激励措施都是长期的。

CAAM最初预测全年增长3%，与去年的增长一致，但仍远低于2016年的13.7%。

新能源汽车(包括电动汽车和插电式混合动力汽车)的销售依然强劲，10月增长51%，略低于一个月前的增长速度。

今年前10个月，新能源汽车销量达到86万辆，比去年同期增长75.6%。