马自达和沙特阿拉伯的石油公司开展联合研究项目

导读虽然汽车行业似乎专注于电动汽车并且减少了对开发内燃机(ICE)的关注，该内燃机已经为汽车提供动力100多年，但马自达汽车公司等公司继续表明

虽然汽车行业似乎专注于电动汽车并且减少了对开发内燃机(ICE)的关注，该内燃机已经为汽车提东京审判电影供动力100多年，但马自达汽车公司等公司继续表明ICE仍然是可行的发电厂。虽然电动动力系统肯定会获得越来越大的影响力，但ICE动力的完全转换可能需要一些时间，特别是在发展中。

所以跆拳道太极一章仍然需要改进ICE，马自达在这方面很努力。它将与沙特阿美公司和先进工业科学与技术研究所(AIST)开展一项联合研究项目，以寻找提高内燃机效率和减少二氧化碳排放的新方法。

马自达SKYAC文案TIV-X发动机

沙特阿美公司将开发一种炼油工艺燃料，减少二氧化碳排放，马自达和AIST将研发一种使用该燃料的高效发动机。该计划预计将产生有效减少二氧化碳排放的技术，这种技术比仅采用油轮方法更为有效。

该计划补充了马自达减少其对环境影响的努力，与去年8月宣布的“ 可持续变焦 – 变焦2030 ”技术开发愿景相一致。

该计划要求汽车制造商在从燃料提取到驾驶的所有方面都能在井到尾的基础上减少二氧化碳的总排放量。仅仅专注于油箱到车轮的阶段并开发燃油效率高的发动机和在路上行驶时排放低二氧化碳的汽车已经不够了。

通过这一研究项目，马自达将建立在旨在减少二氧化碳排放的技术开发长期历史的基础上。该公司希望为资源保护和环境保护做出贡献，同时为全球更广泛的客户提供将卓越的环境和安全性能与真正的驾驶乐趣相结合的汽车。

该汽车制造商目前正处于其SKYACTIV-X汽油发动机的最后阶段，该汽油发动机是一种革命性的动力装置，它结合了汽油发动机的自由转速特性以及柴油发动机的燃油效率，扭矩和快速初始响应。

沙特阿美公司在石油行业的历史可以追溯到1933年物流管理专业，是世界上最大的公司之一(按收入计算)。它由沙特阿拉伯政府拥球的体积公式有，经营着世界上最大的陆上和海上油田。