保时捷最新的911 RSRs在复古的GT1上看起来很性感

导读你知道我们比保时捷赛车更喜欢什么吗?穿着老式制服的保时捷赛车手。你可以说我们疯了，但这正是(至少)让这个作家开始写作的原因。就像

你知道我们比保时捷赛车更喜欢什么吗?穿着老式制服的保时捷赛车手。你可以说我们疯了，热血沸腾但这正是(至少)让这个作家开始写作的原因。就像这款911 RSRs的配色方案一样，它也将于本周末在亚特兰大路上亮经典传奇故事全集相。

在2018年IMSA WeatherTech SportsCar锦标赛的最后一轮比赛中，保时捷派出了两名最新的运动选手，他们穿着与20年前的911 GT1相同的制服(或者至少是经过了改装)。

GT1可以说(如果没有经验的话)是911中最极端的版本。911年962年的接班人,GT1的中置发动机赛车跑车3.2升twin-turbo平六——就像你可能会发现在公路上911涡轮增压或GT2的时间(在1990年代),但水冷,four-valve缸头,纵向安装在船中部。它的后轮输出了大约600马力，帮助它赢得了47场比赛，并在144场正式参赛的比赛中获得了34个杆位。

1998年，在亚特兰大路上举行的小勒芒莫干山自驾游攻略杯比赛中，911 GT1身穿橙色和蓝色相间的制服，就像当年早些时候赢得勒芒杯24小时比赛时一样。

编号为911的赛车现在也会穿同样的制服，尼克·坦迪、帕特里克·皮莱和弗雷德里克·马科维尽善尽美的意思茨基将共同承担驾驶职责——与在西布林获奖的阵容相同。和他们一起出现的还有Laurens Vanthoor、Earl Bamber和Mathieu Jaminet，他们穿着类似的黄色制服，而不是橙色。另一对911 GT3 Rs也将在GTD类竞争。但就我们大寒节气吃什么而言，我们的目光将锁定复古主题的RSRs。