雪佛兰Corvette ZR1在赛道上行驶 宣称这是一辆真正的可怕的超级跑车

导读尽管马力比以往任何时候都大，现代超级跑车也越来越容易驾驶。由于高科技的安全特性和先进的系统，超级跑车比以往任何时候都更容易驾驶

尽管马力比以往任何时候都大，现代超级跑车也越来越容易驾驶。由于高科技的安全特性和先进的系统，超级跑车比以往任何时候都更鸭绿江旅游容易驾驶。新款雪佛兰Corvette ZR1可能有现代技术4小时黄金睡眠法，但根据冒烟的轮胎，这是一款可怕的老式车，需要你专注于你的游戏，知道你在江西公安专科学校做什么。

通用汽车(General Motors)邀请马特•法拉(Matt Farah)在亚特兰大路(Road Atlanta)驾驶声音最大、功率最大的“维特玉林狗肉节”(Vett重庆学校e)。可以理解的是，他对雪佛兰最新的高性能产品印象深刻。

在Z06出现问题后，雪佛兰想要证明它可以制造出一辆不会过热的可随时上路的克尔维特。虽然很容易看到ZR1和迷失在大量的碳纤维，巨大的尾翼和巨大的前分流器，关于ZR1最令人印象深刻的是工程师们如何努力保持事情凉爽。

新的ZR1有不少于13个(!)热交换器和前筋膜的通风口比以往任何时候都要大，以保持尽可能的凉爽。雪佛兰还在维吉尼亚国际赛车场对这款超级跑车进行了24小时的高速测试，看看是否出现了什么问题——在这个过程中，他们意外地创造了新的生产圈记录。

当你不需要担心车子会失去动力的时候，你唯一要做的就是享受其中的乐趣，这正是法拉所做的。增压6.2升V8发动机产生755马力和715磅-英尺的扭矩，它是如此之大，以至于它突出了发动机舱。