评测哈弗F5怎么样及奕泽IZOA多少钱

导读最近编者有幸拿到一台哈弗新车型F5，这是哈弗在市场上推出的F系列首款车型。与H系列不同的是，F系列主打年轻市场，活力四射更是F系所倡

最近编者有幸拿到一台哈弗新车型F5，这是哈弗在市场上推出的F系列首款车型。与H系列不同的是，F系列主打年轻市场，活力四射更是F系所倡导的。并且F系列将会有更优秀的智能化、科技化的配置。此次拿到试驾车是一台顶配车型，拥有众多越级的表现。

哈弗伶官传序原文F5共推出搭载1.5T+7DCT动力总成的4款车型，售价区间为10.00-12.80万元。

简约不失时尚的外观设计

外观是整体设计翁去八百载上偏向简约风，平直的线条搭配细微的曲线，呈现出一副野性的姿态。更富有运动感、活力感，彰显年轻气息。

哈弗F5的前脸采用大面积的多边形进气格栅，不仅很有气势，在视觉上有极强的冲击力。犀利的大灯组再配上较为犀利的线条，使得整个车头看起来很精神。另外，车标的下方为全景影像摄像头之一。

整个大灯组是扁平的设计，像是一双非常凶悍的眼睛，虎视前方。灯组内部采用了全LED光源，在侧面还有“FULL LED SYSTEM”的标识。

前保险杠处采用黑色塑料包边，这样一来使得车头整体又多了一些越野气息。上方白色长条为转向灯、下方为雾灯，且均为LED光源，同时还能看到前置6颗雷达，这是武装到牙齿了，把安全性提到一个高度。

车身侧面的线条比较简洁，一条腰线贯穿至车尾，整体的造厦大嘉庚型有点类似轿跑的风格。溜背式的车顶设计配合向后凸起的车尾，运动感和力量感十足。

后视镜引用了长城高端品牌WEY双色的设计，造型偏圆润，整体看起五行汤的功效与作用来很是协调，有些跑车的韵味。另外，后视镜的下方还有一颗摄像头，且左右各一个。

轮圈采用多福双色样式，实际效果还是不错的。试驾车配备的是固铂DISCOVERER HTS系列偏城市型高性能轮胎，尺寸为235/55/ R19。

尾部造型相对前脸没有那么张扬，比较圆润饱满，没有复杂的线条设计，属于简洁风格。下方较大尺寸的双边共两出排气彰显了运动感。另外，尾箱门的开启按键布置在了牌照的上方，旁边则是全景摄像头之一。

后保险杠与前保险杠相呼应，同样采用黑色包围，运动感中透露着一丝越野风格。另外，实拍车还配备了后置6颗雷达，搭配上前置6雷达和360°全景影像系统，极大程度增加了用车的便利性。

推崇简约风的内饰氛围

哈弗F5内饰整体的设计走的是简洁风，没有过多复杂的线条，平底式方向盘增添了一丝运动感，中控大屏配上数量不多的按键，既突显科技感同时还保留了实用性。

正值秋风凉意，鹏城迎来了迁徙的鸟群，可谓是鹏城第九景，千军过境，气势磅礴，雄姿飒爽。不仅如此，如此快节奏的深圳出现了一群“个性”车队，为这个年轻的城市画上了一道亮丽的彩虹。奕泽IZOA炫酷潮流的身影掠过市区，两者的交集产生了活力四射的火花，将柔中带刚彰显得淋漓尽致。

十年磨一剑，一汽丰田用15年的时间成就了一项又一项的辉煌，奕泽IZOA的推出，正式的宣布一汽丰田进入了TNGA全新时代。基于TNGA框架打造的奕泽IZOA，赋予了“个性”、“出彩”、“全面革新”的生命力。

TNGA将为消费者提供更具未来感的外观设计、更有乐趣感的驾控体验、更有质感的行驶性能、更加智能安心的安全配置、更有科技感的内饰装备。一汽丰田奕泽IZOA正是这样一辆不会让消费者后悔，让“用车”变成“生活中的伴侣”。

科幻般的外观设计

外观上可以用“科幻”来描述都不为过，这样大胆激进的设计风格居然出现在丰田车上，丰田定位很明确就是年轻一族，将奕泽IZOA的外形设计的很动感，这绝对能讨好绝大多数的年轻人，也能在路上攒一定回头率。

前大灯的远近光、转向、示宽灯、日行灯均是LED光源。还配备了自动头灯及远近自动切换，这诚意杠杠的。

车身侧面的比例相当紧凑，虽然有大幅度的线条勾勒，但是富有美感。

无钥匙进入及一键启动均有配备，非常的方便车主上下车，后门的把手设计有些特别，需要一定的适应时间。

17英寸轮圈造型不错，风格比较动感，虽然整体看上去不显小气，不过和大胆的外形相比还不够突出。至于轮胎方面，这台车配置的是邓禄普ENASAVE EC300+轮胎,注重操控和安全性能。

其实对于外观上不用太多的语言来描述，因为这已经很淋漓精致了。在尾部上镂空的车顶扰流板犹如“变异”一般，告诉后车这是一台有个性，有朝气的车子，不容挑衅。

熏黑的尾灯很有运动感，点亮之后有着较高的识别度。示宽灯、刹车灯、转向灯、均采用LED灯源。

简约不失大气的内饰氛围

内饰造型第一眼看来确实能吸引眼光，整体上以动感为主，用蓝色穿插出来的中控台很有层次感。但是小编觉得单色的蓝色装饰条有些抢眼，若是能换成led灯带，能支持N种颜色切换的话，着实能提升不少档次。

方向盘的款式符合大多数人的审美观，钢琴烤漆的饰板很显档次。唯一缺点的是，握感有些积累近义词单薄，但是真皮包裹的表面还是能拉回不少分数。

仪表盘采用左转速右时速，中间液晶的布局。虽然有些简单，但是中间那块液晶屏有着丰富的车载信息显示，除了常规的行车电脑之外，还装备了G监视器，时刻查看车身动态信息。