评测汉腾X5EV动能回收系统介绍及汉腾X5EV刹车制动效果如何

导读 汉腾X5 EV的动能回收强度有四挡可以调节，包括了动能回收关闭，对于不喜欢这一功能，追求平顺性的朋友们来说，能够直接关闭动能回实时的意思收系

汉腾X5 EV的动能回收强度有四挡可以调节，包括了动能回收关闭，对于不喜欢这一功能，追求平顺性的朋中小学教师资格考试友们最好的爱情是什么来说，能够直接关闭动能回收系统再好不过了。动能量回收开启时，松开油门会有明显的阻尼感，车速也会随之变慢了，目的就是为了省电增加续航。

能力回收强度调节到最高回收挡位时，此时车辆松开电门之后的减速感很强，几乎不需要踩刹车了，当然要是注意安全。

汉腾X5 EV的刹车踏板就给人很硬的感觉，每次刹车的时候都需要使一点劲，好在刹车物体平衡盘的制动效果不错，刹车踏板踩下一些就能够获得足够的刹车力度了。制动效果在电动车领域中表现还不错，深深踩下踏板会获得很大的制动力，要是脚感轻一点完美沈自尹了。

前段刹车力道的调校也是中规中矩的，想要获得好的效果就要舍得踩下去，踏板的反馈情况有些轻柔，有时会出现不跟脚的情况。