保时捷重新推出保时捷卡雷拉GT并重新焕发活力

导读 没有比最初制造汽车的人更好的修复车间，主要是那些人碰巧是保时捷。一位幸运测试小孩智商的Carrera GT车主决定让他们的车重新开始并由保时捷经典重建

没有比最初制造汽车的人更好的修复车间，主要是那些人碰巧是保时捷。一位幸运的Carrera GT车主决定让他们的车重新开始并由保时捷经典重建，现在我们可以看到结果了。

保时捷经典是保时捷的内部修复团队。他们照顾任何一代的保时捷，无论是像Carrera GT那样相对较新，还是像356一样老。这辆特殊的汽车完全拆卸成了修复工程的单独部件。所有这些部件都经过检查，如果不符合团队的标准，则进行翻新或更换。我们特别嫉妒重建的5.7升V10发动机和车主现在享受的六速手动变速箱。拥有604马力和435磅 – 英尺扭3月20日是什么星座矩的超级跑车不再能够获得三个踏板。

该项目中最不同寻常的部分必须是汽车外观的极端细节。它现在涂有Oak Green Met学雷锋好榜样作文allic，这是一种保时捷颜色，于20世纪70年代首次亮相。保时捷为Carrera GT使用了镁轮，但这套装置更加特别。业主想要金色辐条和抛光边缘。工程师警告说，抛光镁边缘会在结构上改变镁，使其变弱。解决方案?铺上银色，然后在上面涂上一层透明的涂层以防止氧化，但保持模拟的铬外观2017年中公中央办公厅。

由于整辆车被拆开，保时捷能够手动打磨并重新涂覆汽车上最后一点碳纤维。他们甚至修补了汽车的碳纤维单壳体。如果你认为这是过度杀伤，碳纤维确实会随着时间的推移逐渐消失。

我们是由千鸟格面料和栗色皮革覆盖的碳纤维桶形座椅农业技术员工作总结的巨大粉丝。绿色，金色和栗色的装饰也以令人愉悦的方式洒在室内。保时捷没有详细说明这样做的成本是多少，但我们可以认为这对Carrera GT这样的车来说是天文数字。