新款福特电动跨界车的续航里程为600公里

导读 时间已经太久了，福特最近对Mach E的戏弄太多了，甚至对最近声明中确认的370英里范围感到兴奋。但更重要的是，我们应该谈论一个星号。

时间已经太久了，福特最近对Mach E的戏弄太多了，甚至对最近声明中确认的370英里范围感到兴奋。但更重要的是，我们应该谈论一个宏基显示器星号。

在一次NEDC淘汰期间测量了一次充电的600公里或370英里的行驶距离，这意味着WLTP的燃料消耗和CO2排放正与NEDC相关。更重要的是，欧洲福特公司解释说：“由于测试的某与君共勉的意思些要素发生了变化，即同一辆车可能具有月有圆缺不同的燃料消耗和二氧化碳排放量，因此与以前的燃油经济性和排放量会有一些差异。”

另一个脚注说，官方认证的数字将在发售日期之前发布，这意味着600公里或370英里或范围不准确。电动车带给您的最大收获在欧洲，暂时是特斯拉Model S远程飞行，根据全球协调一致的轻型车辆测试程序，它可以行驶610公里(379英里)。达伦·帕尔默(Darren Palmer)表示：

“尽管我们的客户了解电动汽车的某些好处，但我们认为这存在感知差距。” 爱迪生团队的全球产品开发总监研究生准考证应该在谈论感知差距之前告诉福特，其范围要更准确，您不认为吗?“电动汽车的能力最近发生了巨大变化，因此需要进行教育以帮助他们转向 [电动汽车]，”帕尔默补充道。

在马赫E之前Blue Oval于元旦礼物2020年在欧洲和北美启动，此次调查对来自欧洲，和的3,000人进行了调查。十分之九的混合动力和电动汽车用户“同意电动汽车驾驶很有趣”，这表明该调查是一个乐观的开始。如果没有足够的充电站和价格相对可承受的价格范围的众多产品，那么电动汽车的采用率将不会加速。