对比：日产途达怎么样及福特翼虎怎么样

导读日产途达的定位是非常清晰的，对标撼路者、汉兰达、哈弗H9等，作为一款中型SUV，虽然上看起来有点像硬派SUV，但实际上只能说通过能力比较强

日产途达的定位是非常清晰的，对标撼路者、汉兰达、哈弗H9等，作为一款中型SUV，虽然上看起来有点像硬派SUV，但实际上只能说通过能力比较强，但实际还是偏城市通行，那么日产途达怎么样呢?它就是个外观比较唬人，不管内饰还是动力方面都非常勉强，性价比不高。

日产途达全方位评测

途达的外观还是非常唬人的，毕竟尺寸很大，长宽高分别为4882/1850/1835mm，轴距为2850mm，尺寸上和普拉多很接近，外观上也很黑龙江农业大学霸气，所以很多人拿过来比较，那么日产途达怎么样呢?实际途达无论是档次、售价、定位都与普拉多不在一个级别上，越野能力也不在一条线上。

途达除最低配外，全系标配LED大灯，确实是当下比较流行的，亮度高、范围广、寿命长，但是要说到越野，卤素灯会更适合它的定位，毕竟LED大灯在下雨天或下雪天时，穿透力会下降，而卤素大灯更适合长途穿越，所以更适合硬派越野车，当然现在许多硬派SUV也开始使用LED，普拉多也一样。

途达的原车轮胎有普利司通和邓禄普两个品牌，使用的轮胎是255/60/R18，就看轮胎就知道车身有多么大，不过途达使用的轮胎还是不如撼路者使用的蝎子胎，对于一般越野路面还行，路况严苛一下，就会有点招架不住了，而且胎噪也会烦人。

另外无论是220mm的最小离地间隙、33°的接近角和26°的离去角，还是分时四驱系统，对于一般的复杂路面还行，尽管配有后桥差速锁、支持电子限滑，增强了越野能力，但是在缺少轴间和轮间锁止结构的情况下，车辆在通过交叉轴时脱困还是比较吃力的，所以越野能力还是比较有限的。

再来看看内饰帝王，日产在这方面一直都没有改进，完全看不出高级感，而且如果告诉你它使用的还是塑料，是不是觉得牙齿都是酸的，想想毕竟是20万的车，还没有国产十多万的实在，如果不是空间够大，舒适度还行，恐怕都被吐槽得体无完肤了。

最后来看动力，搭载的还是2.5L自吸发动机，最大功率135kw，最大扭矩251Nm，要驱动这台1.9吨的大家伙，动力只能说勉强够用，如果真的拉去越野，真心不够，就像当年2.7L普拉多，不过后来也改了，如果途达能够用上VC-T2.0T发动机，或者是4.0L自吸效果都会比较好，不过毕竟20万区间的车，成本太高人家也不太愿意，所以途达拉去越野不太现实，还是老老实实市区代步吧。

2019款新福特翼虎怎么样，外观配置优化升级后价格不升反降：

福特这几年的销量都比较低，款式更新不够及时，不过近期翼虎迎来了改款，那么新福特翼虎怎么样呢?在这个竞争压力巨大市场，只有提升性价比才能获得成功，而诗书继世长前一句新福特翼虎在整体进行优化升级的同时，降低了售价，可见其这次非常有诚意。

新福特翼虎综合评测

新款福特翼虎推出，还是比较受人关注的，主要是售价已经低至16.98万元，再加上优惠，经销商直接给出15.78万元，但是价格建树是什么意思的下调并不意味着减配情况的出现，反而翼虎进行了增配，令其性价比变得更高。

首先在外观上，新车采用了全新家族式的中网，内部经过熏黑处理，搭配蜂窝式的进气孔。两侧灯组的内部造型，结构非常简单，灯组的外眼角配备的是转向灯，下方配备了日间行车灯，让车头看起来很有质感，再加上丰满的线条勾勒，令前脸看起来比较霸气。

内饰方面，一眼就能看到那块半悬浮式的触控屏幕，大是一个特点，还有它的设计，与中控台一起看，有没有奥特曼召唤器的既视感，明明要做成悬创业板股票浮式，偏偏来个半包裹，虽然大，用起来还不错，但看起来还是有点尬。不过在其他一些配置上进行了增添，增加其性价比。

在动力方面，与老款相同的1.5T和2.0T发动机，匹配的是6AT变速箱，能够为其提供134kw和182kw的输出，虽然车身重达1.5吨，但是油耗低至7.2L，其燃油经济性还是很不错的。

整体来说2019新款福特翼虎怎么样呢?在外观和配置上都进行了优化，但是售价反而降低了，性价比相较之前更高，而且动力方面的表现一直都不错，所以新车的性价比还是挺不错的。