普利司通皮带自行车怎么样

⑴ 普利斯通的自行车怎么样

普利斯通自行车很好的，虽然是常州生产的，毕竟是日本技术工艺，轮胎好，变速器是喜马诺的，你看的这辆应该是正版的，可以买。

⑵ 崔克自行车和普利司通哪个好

崔克是目前在捷安特代工的，同样的配置，价格要贵一倍。性价比的话还是选普利司通

普利司通的定价在国内属于第七子 降魔之战中上，比捷安特略高，但是低于崔克很多。。。

新款MD8E还是满不错的，我才买的。车架材质7005，比普通的6061好很多。。。

⑶ 普利司通自行车在外国销量好不好

很好， 商品描述：SPK48(48伏） 09年新款● 普利司通自主开发、具有自主知识产权的新型18英寸豪华全避震小轮径电动自行车、、并装有48V长寿命电池，续行距离长（已申请专利）.● 独特人体工程学设计，低踏板式设计，骑行方便、安全、倍加舒适。● 采用经行业内独一无二的普利司通苛刻的冲击牛开头的四字成语试验标准合格后的高强度车架、前叉.● 采用普利司通最新设计、处理速度更高的MCU控制器、高精度控制MOSFET开关时间、防水性能更加卓越、高散热性能保护和提高驱动性能.● 采用目前国内最新、最先进的高怎样注销qq空间效电机、具有省电、质量可靠、防水性能佳的特点.● 普利司通自主设计的双色异形把套，握感舒适。● 多颗独立LED镭射灯照明，照度超乎想象，有效距离更远。● 防盗性优异的普利司通独有碎催的前叉锁。● 采用高强度、高制动性能的静音抱闸系统，制动性能好、无噪声污染.● 普利司通专利产品-最新设计电池盒，强度高、线条流畅。.● 连接螺钉、紧固螺钉等采用强度好、耐腐蚀性极佳的不锈钢材料，做到每个细节都有质量保证.● 隐藏式线路设计，更美观、更安全。2009年3月29日，世界汽车赛车运动最高级别—–世界FI汽车大赛澳大利亚站冠军巴顿和他的赛车（下图） 商品描述：PKB （48伏） 09年新款● 采用独自研发的的先进LED前照灯，环保节电，使您的前途更加光明● 采用普利司通优化设计的智能控制电路，具有飞车保护、堵转保护、过热保护等多项功能。● 集普利司通电动车多年设计开发精华，把套、控制器、各种塑料配件、电机均为独特设计，并印有“ ”标记，各种零部件均在日本经过反复验证，具有良好的稳定性和可靠性。● 采用长寿命电池，具有使用寿命长、真正密封免维护、一致性好、适用温度广，安全性好的特点。● 电器部件及电路均经过特殊防水设计和水压试验，具有优良的防水性能。● 采用国内09年最新研制的无刷无齿电机，具有高效率平台，动力性能强且更加省电，使续行距离更长。● 采用20英寸加厚铝合金车圈、辐条式车轮，避震性能好，强度好且骑行舒适。

⑷ 普利司通自行车和捷安特自行车哪个好

现在好像普利司通名气越来越大了，品牌定位也比捷安特高很多。

本人认为，捷安特之所以被普利司通超越，是因为捷安特品牌定位越来越低档，这是其一，另外，捷安特也离不开日本的变速器，这说明日本的东西就是好。

普利司通是日本最大的自行车企业，又是世界500强品牌，到现在也有六十多年历史了吧，捷安特才几年啊。

捷安特的好处是在普利司通未进入中国的时候进入，但一旦普利司通开始进入中国市场，捷安特就退居第二位了。

再就是，普利司通那个产品不是世界第一啊，高尔夫、轮胎、自行车山地车、流媒体等，世界500强的牌子就是强大。所以，哪个好你应该知道了吧。

在我们这个地方，提起最好的山地车 自行车 都说是普利司通。

希望对你有帮助

⑸ 普利司通山地车怎么样

“老鸟告诉你，还是捷安特的好，毕竟普利司通不是专业做自行车的”1949年日本成立的专卖生产自行车的普利司通自行车株式会社，已经生产了60多年车，目前是日本最大的自行车生产企业，连续30年日本销量第一。不懂不要装老鸟！！！！
“还是别特立独行了，捷安特是经过广大人民检验的”，好笑！ 大奔、兰博基尼 需要广大人民检验？ “托”做的太明显啦！ 现在谁还不追求个性？
比较如下：
1、历史 普 1949年 捷 1981年
2、血统 普 日本 捷 中国台湾
3、标准 普 JIS 捷 工厂标准
4、工艺 普 日式苛刻 捷 台湾工艺
5、材料及核心件 普 通过苛刻实验采购 捷 同价位比低个档次
6、广告赞助费 普 没有 捷 靠的就是广告 看看你的车价含多少广告赞助费吧！

普利司通 80年代初就开始玩不等壁锰钢、碳纤维和铝合金车身的公路赛和山地啦
那时 捷安特还在仿制日本车 靠90年代 央视投放大量广告 打响知名度
要知道 普利司通公路车 有钱还不一定买到呢

⑹ 普利司通自行车怎么样有人骑过吗

普利司通是全日本最大的自行车生产商，始于1949年，和共和国同岁，质量、技术毋庸置疑。唯一的缺点就是是日货，承受了太多的历史和政治因素。

⑺ 普利司通自行车

轮盘不活动咋骑??你咋不说轱辘还会转呢，希罕死了

⑻ 普利司通的公路赛自行车好不好

“老鸟告诉你，还是捷安特的好，毕竟普利司通不是专业做自行车的”1949年日本成立的专卖生产自行车的普利司通自行车株式会社，已经生产了60多年车，目前是日本最大的自行车生产企业，连续30年日本销量第一。不懂不要装老鸟！！！！
“还是别特立独行了，捷安特是经过广大人民检验的”，好笑！ 大奔、兰博基尼 需要广大人民检验？ “托”做的太明显啦！ 现在谁还不追求个性？
比较如下：
1、历史 普 1949年 捷 1981年
2、血统 普 日本 捷 中国台湾
3、标准 普 JIS 捷 工厂标准
4、工艺 普 日式苛刻 捷 台湾工艺
5、材料及核心件 普 通过苛刻实验采购 捷 同价位比低个档次
6、广告赞助费 普 没有 捷 靠的就是广告 看看你的车价含多少广告赞助费吧！

普利司通 80年代初就开始玩不等壁锰钢、碳纤维和铝合金车身的公路赛和山地啦
那时 捷安特还在仿制日本车 靠90年代 央视投放大量广告 打响屈服的近义词知名度
要知道 普利司通公路车 有钱还不一定买到呢

自己选择！