下一代菲亚特500e EV将在2020日内瓦车展上全新展出

导读菲亚特的电气化欧洲未来始于2020年日内瓦车展的下一代500e。从EV平台开始，保持当前汽车的整体比例，皮下的一切都将是新的。这与推动菲亚特

菲亚特的电气化欧洲未来始于2020年日内瓦车展的下一代500e。从EV平台开始，保持当前汽车的整体比例，皮下的一切都将是新的。这与推动菲亚特为今房屋租赁合同免费范本年日内瓦车展带来的“经济实惠但酷”Centoventi概念的潜在生产版本的架构相同。菲亚特 – 克莱斯勒营中位线定理销老板奥利维尔·弗朗索瓦将新款500e描述为“新款500，完全更新。一个新的对象。完全电动。它是一种具有美丽操女儿风格的都市特斯拉。，

我们怀疑Centoventi概念车的电池安排将在500e中首次亮相，但这很酷。展示车的模块化电池概念可以在其集成单元上行驶62英里，但可以添加更多电池 – 包括座椅下方的一个 – 可行驶310英里。相反，我们希望菲亚特能够拍摄像标致 e-208 这样的东西，它的WLTP级别为211英里。

汽车制造商不在欧洲销售500e。菲亚特推出新款500e电动车，因为它希望以低端价格进入市场。该细分市场也是该品牌最强的地方; Autocar写道，500和菲亚特熊猫占据了城市汽车市场的三分之一。自12年前新款菲亚特500推出以来，仅在欧洲就售出了200多万件。

虽然买家可以以14,350欧元(约合16,300美元)的价格购买菲亚特500 Pop，但Francois表示平均交易价格为24,000欧元(27,250美元)1730年。城市电动车市场的竞争对手售价约为32,000欧元，让菲亚特的房间价格从买家现在为ICE版本支付的价格上消失。随着Mini的电动Cooper今年的到来，以及本田公司即将推出的小型Urban EV ，也将迎来更多的竞争。

菲亚特在2019年后期进行了一个中间步骤，当时一辆带有轻度混合动力系统的500易三仓辆上市销售。该型号采用12伏皮带驱动的起动发电机。目前的500内燃机将继续与电动变型一起进行风格和技术更新。

即将推出的500e平台FCA，被称为City Car动力总成。它还将增加三个EV底盘 – Jeep Grand Commander的主流平台，玛莎拉蒂Quattroporte的Premium平台，以及Marati Alfieri的Performance平台。