福特汽车公司发生了巨大的变化

导读 令人意外的是，福特汽车首席执行官乔•辛瑞奇(Joe Hinrichs)将退休，目前负责福特汽车移动项目的吉姆•法利(Jim Farley)将接替他领导

令人意外的是，福杭州大专特汽车首席执行官乔•辛瑞奇(Joe Hinrichs)将退休，目前负责福特汽车移动项目的吉姆•法利(Jim Farley)将接替他领导这家位于迪尔伯恩的汽车制造商。法利将担任首席运营官的新职位。

现任CEO吉姆•哈克特(Jim Hackett)的任期一直被视为相对较短，接替他的竞争是在辛里奇和法利之间展开的，两人都曾担任首席执行长多年。在新的岗位上，法利将负责全球市场和汽车业消防安全读后感务、福特智能移动(Ford Smart Mobility)和自动驾驶汽车的开发。

Hau Thai-Tang也承担了更多的责任，他将继续领导产品开发和采购，同时增加企业产品线管理和连接的责任。辛瑞奇，汽车公司的总裁，在公司工作了19年后退休了。他在世界各地的业务、劳工谈判和制造业务都是他负责的，因此赢得了问题解决者的声誉。

Farley的工作很重，因为福特已经度过了金融危机，股名著推荐价也依然疲软，因为它正在努力更新产品阵容，并推出更多的电动汽车和自动驾驶汽车。与此同时，该公司正寻求削减成本，并中断了许多汽车生产线。

哈克特说:“吉姆·法利是担任这个重要新角色的合适人选。吉姆对好车的热情和他对结果的强烈追求是众所周知的。他已经发展成为一个具有想象力和远见的变革型领导者，帮助福特走向未来。”

现年57岁高中美文摘抄的法利于2007年加入福特，担任全球营销和销售主管，先后领导林肯、福特南美、福特欧洲和福特全球市场。自4月以来，法利一直领导福特的新业务、《鸿门宴》技术和战略团队，帮助福特决定如何利用重塑行业力量的强大力量，如软件平台、连接、人工智能、自动化和新形式的推进。

他将负责福特所有的全球市场和汽车业务，包括产品开发;采购;企业产品线管理;制造业和劳工事务;市场营销、销售和服务;以及质量和新型号的推出。他还将继续领导福特智能移动、福特的AV LLC以及福特与Argo AI的合作。