雷克萨斯LXJ201概念车的一部分是SUV另一部分是550马力的拉力赛车

最佳答案 它将参加2020RebelleRally车展。雷克萨斯将其最大的SUV LX改造成增压越野车，使福特F-150 Raptor的脊椎发冷。尽管这只是一个概念，

它将参加2020Rebelle场强度Rally车展。

雷克萨斯将其最大的SUV LX改造成增压越野车，使福特F-150 Raptor的脊椎发冷。尽管这只是一个概念，但它将尝试在2020年Rebell病句类型e Rally期间驯服沙漠。

LX基于久负盛名的Toyota Land Cruir，即使不做任何改动，也是一款强大的越野车。s是面积还是周长尽管如此，许多示例最终还是被售后零件所装饰，正是这些随处可见的钻机启发了雷克萨斯创建了J201。它的名称来自URJ201，它是当前LX的内部名称。

造型师首先从SUV的相当大的纺锤形格栅上刮下几个板条，以容纳绞盘和灯紧急程度等级划分条，该灯条安全地藏在保护罩的后面。J201上安装的其他售后零件包括通气管，车顶行李架，踏板和金属后保险杠，金属后保险杠带有一对可摆放额外燃料和备用轮胎的摆放架。用户可以通过向后安装的梯子来存取存储在屋顶上的货物。

当路况变得艰难时，越野车可以依靠防滑板，举升的悬架，17英寸的车轮和33英寸的General Grabber X3轮胎来帮助他们继续前进。还有一个内置的空气压缩机，即使驾驶员不在电源插座附近，也可以让驾驶员加满轮胎(例如，穿过沙丘后)。

雷克萨斯将J201的输出钉在550马力和550磅-英尺的扭矩下，这在一定程度上要归功于Magnusson增压器，但是它没有透露技术规格。它可能为库存的LX 570的5.7升V8增加了强制进气功能，在标准配置下可轻松提供383马力和403磅-英尺的扭矩，或者它可能已经从其武器库中用另一台发动机替换了八缸发动机。无论如何，自动变速箱都会通过升级后的差速器将骑兵引导至四个车轮。

听起来J201不会在生产线末端看到等待的光。它基于一个模型，该模型的销售数量非常有限(2019年发现了4,718个单位的房屋)，并且生命周期即将结束。但是，这个概念注定不会在接下来的几十年里在仓库中度过。Rachelle Croft和Taylor Pawley将在10月8日(刑事科学技术星期四)开始的2020年Rebelle Rally比赛中进入J201，该比赛仅面向女性开放，它将带领竞争对手穿越加州和内华达州2,000英里的艰苦地形。