大众在其柴油动力车上安装了作弊装置

导读大众作弊柴油车的消息传出已经三年了。尽管人人都知道大众在其柴油动力车上安装了作弊装置，但关于这些装置的工作原理仍有许多疑问。下

大众作弊柴油车的消息传出已经三年了。尽管人人都知道大众在其柴油动力车上安装了作弊装置，但关于这些装置的工作原理仍有许多疑问。下面的视频解释了大众汽车的设大年初五祝福语简短备是如何通过环境保护署(EPA)的检测的。

工程解释在一个新的视频中返回，像往常一样，提供一个容易理解的外观失败江西橱柜加盟的设备和它在车上做什么。可以理解的是，这个装置比人们最初设想的要复杂得多，要理解它是如何工作的，你需要对柴油动力系统的工作原理有一些基本的了解。

幸运的是，杰森·芬斯克(Jason Fenske)用他那块信得过的白板盖住了那部分。在解释了柴油发动机的内部工作原理后，芬斯克开始研究大众汽车。

作弊装置的要点很简单。它可以区分行驶在dyno上的车辆(EPA就是这样做测试的)和实际行驶在路上的车辆。当它感觉到汽车处于真实的环24个英文字母大小写境中时，它会选择性能和燃油经济性，而不是排放。

它通过使废气循环最小化来达到这一目的，在可能的情况下使发动机以更低的空气-燃料比运行，最后，它将通过选择不使用燃料来清除组件而使氮氧化物捕集器失效。该装置使历年四级真题大众得以逃脱氮氧化物排放40倍法律限制的处罚。

对于一个据报道vicissitude制造于大约20年前的设备来说，它非常复杂。听起来大众更容易找到符合排放标准的方法，而不是想方设法绕过排放标准，尽管后者显然更便宜——当然，直到整个事情事与愿违……

然后，芬斯克看了看大众和其他一些德国汽车制造商是如何在一个扭曲的科学实验中想出了用柴油废气熏蒸猴子的“聪明”主意。所以，如果你一直在为迪塞尔门的事头疼，这是一个必须看的视频。